咱們歐拉R1車(chē)上的電池使用的都是三元鋰電池（電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池應(yīng)該是18650電池）三元鋰電池會(huì)自燃無(wú)非就是幾個(gè)原因，一是遭到外力壓迫，導(dǎo)致包裝破碎，會(huì)產(chǎn)生自燃。比如針刺、擠壓。是短路導(dǎo)致自燃。現(xiàn)在的電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)還是比較先進(jìn)的，短路這種情況很少發(fā)生。有時(shí)電池使用不當(dāng)，會(huì)結(jié)晶穿破絕緣薄膜，生產(chǎn)自燃。歐拉R1能量密度很高（如果沒(méi)記錯(cuò)應(yīng)該是160KW/KG），能量密度越高越不穩(wěn)定，車(chē)友們還是在意點(diǎn)開(kāi)吧。當(dāng)然國(guó)家已經(jīng)意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題，19年補(bǔ)貼政策，不把能量密度與電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼相聯(lián)系了?？傮w來(lái)說(shuō)電動(dòng)車(chē)起火還在少數(shù)，比汽油車(chē)少。就像座飛機(jī)一樣，飛機(jī)故障率還在少數(shù)，比汽車(chē)安全。但電動(dòng)車(chē)起火只能用水來(lái)降溫，沒(méi)有很好滅火辦法。如果真起火，保命是第一位，那就跑吧。

歐拉R1使用的是寧德時(shí)代電

寧德時(shí)代現(xiàn)在是我國(guó)產(chǎn)量最高的電池生產(chǎn)廠(chǎng)商

寧德時(shí)代在創(chuàng)業(yè)版上市，業(yè)績(jī)還是不錯(cuò)的，總體來(lái)說(shuō)可以算的上是大牌。