定速巡航控制按鈕主要有：

1、“ON/OFF或CRUISE”（定速巡航總開關(guān)）按鈕；

2、“SET”（設(shè)定速度）/“COAST”（降低設(shè)定速度）按鈕；

3、“RES”（恢復(fù)設(shè)定速度）/“ACCEL”（增大速度）按鈕；

4、“CANCEL”（解除或取消設(shè)定速度）按鈕。定速巡航控制按鈕一般布置在方向盤附近，主要分為控制桿式、方向盤按鈕式與方向盤控制組式；

擴展資料：

系統(tǒng)特點

由于汽車技術(shù)的發(fā)展，越來越多的拉線式節(jié)氣門控制方式快速的被電子式節(jié)氣門控制方式多代替。拉線式定速巡航器主要由控制開關(guān)、控制組件（巡航電腦）伺服器（機械執(zhí)行機構(gòu)）組成。

定速巡航系統(tǒng)的工作原理，簡單地說就是由巡航控制組件讀取車速傳感器發(fā)來的脈沖信號與設(shè)定的速度進行比較，從而發(fā)出指令由伺服器機械的來調(diào)整節(jié)氣門開度的增大或減小，以使車輛始終保持所設(shè)定的速度。電子式多功能定速巡航系統(tǒng)摒除了拉線式定速巡航器的機械控制部分，完全采用精準電子控制，使控制更精確，避免了機械故障的風(fēng)險。