榮威汽車發(fā)動機(jī)質(zhì)量是比較不錯的，動力充沛。

這款發(fā)動機(jī)是英國羅孚研發(fā)設(shè)計，上汽購買產(chǎn)權(quán)和圖紙以及生產(chǎn)線后負(fù)責(zé)制，所以不能只說是自己生產(chǎn)的，畢竟在技術(shù)方面用的還是人家的，而且榮威的車性有很多的發(fā)動機(jī)。

榮威360有2款發(fā)動機(jī)，這兩款發(fā)動機(jī)是1.4L和1.5L的，這個發(fā)動機(jī)在生產(chǎn)的時候不少人覺得榮威為什么不生產(chǎn)1.6L的發(fā)動機(jī)，這種發(fā)動機(jī)動力太小起步肉，但是生產(chǎn)完成之后人們對這車的態(tài)度也有了轉(zhuǎn)變，因為跟1.6L的沒有什么差別，而且也不會出現(xiàn)動力不足的情況，尤其是家用肯定是夠的。

發(fā)動機(jī)質(zhì)量

1.5L的汽車發(fā)動機(jī)是上汽南京浦口工廠生產(chǎn)的，這是一款自然吸氣發(fā)動機(jī)，而且用在不少的車上。1.4L的發(fā)動機(jī)主要是上汽上海臨港工廠生產(chǎn)的。總得來說其實上汽榮威的發(fā)動機(jī)從最初的時候就是購買英國羅孚技術(shù)，然后成為了自己的產(chǎn)權(quán)。

現(xiàn)在國內(nèi)游早發(fā)動機(jī)的能力，但是在一些極速上還沒有很成熟，而且在發(fā)動機(jī)這個行業(yè)里面不能說技術(shù)空白，但是一直沒有得到先進(jìn)的技術(shù)，別的國家也不會將先進(jìn)的技術(shù)核心賣給國內(nèi)，所以國內(nèi)雖然有自己生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)，但是在這方面發(fā)展的還是非常慢的。