優(yōu)點一：品牌

首先凱迪拉克最大的優(yōu)點就在于它的品牌。因為它是屬于豪華品牌，消費者一旦買了凱迪拉克，只要把這車開到路上，一般人看見了都會覺得這車肯定不便宜，最少都得好幾十萬，在一定程度上可以給消費者帶來滿足感。

優(yōu)點二：促銷力度大

凱迪拉克的促銷力度在所有的汽車品牌中，可以說是力度最大的了。當(dāng)別的品牌車系，還在猶豫，到底是便宜2萬還是3萬的時候，凱迪拉克就直接一步到位，把優(yōu)惠的力度降到了10萬左右，達(dá)到了一個極度誘人的地步，最高的一次優(yōu)惠是國五清庫存的時候，優(yōu)惠力度直接達(dá)到17萬，所以說在促銷力度這一點上，凱迪拉克自認(rèn)第二，沒人敢認(rèn)第一。

優(yōu)點三：動力高操控性能好

凱迪拉克在動力和操控性上做的還是很不錯的，它擁有獵豹般的輸出扭力，和非常沉穩(wěn)的汽車底盤，它搭載ATS-L 2.0T發(fā)動機(jī)，配備Brembo的前制動系統(tǒng)，只要是駕駛過凱迪拉克的朋友，應(yīng)該都對它的動力和性能還是比較滿意的。

優(yōu)點四：用料扎實

凱迪拉克目前在售的汽車，幾乎全是前置后驅(qū)的結(jié)構(gòu)，搭載2.0T動力發(fā)動機(jī)，馬力可達(dá)237匹，另外配備10AT或者8AT的變速箱，這樣的參數(shù)配置，很多人看了都會動心。而且用料質(zhì)量非常好，基本上采取的都是真皮和軟性材質(zhì)的材料，可以說質(zhì)感非常好。

缺點一：油耗高

凱迪拉克作為美系品牌車，油耗一直都是它的通病，雖然說同為美系的別克和雪佛蘭，它們的油耗，經(jīng)過發(fā)動機(jī)變速箱的一系列的技術(shù)改革和升級后，已經(jīng)明顯下降了，但是凱迪拉克的油耗卻仍然如此。不過后來凱迪拉克又搞了一個可閉缸的技術(shù)，這給消費者帶來了不小的期望，不過想要將油耗真正降下來，還是有一段路需要走的。

缺點二：變速箱反應(yīng)遲鈍

凱迪拉克最大的賣點就是在于它的運(yùn)動性能上，也就是它的動力系統(tǒng)，雖然說它的發(fā)動機(jī)在官方給出的參數(shù)上面，顯示的數(shù)字非常好看，而且車輛采用的也確實是后驅(qū)的驅(qū)動，整體的運(yùn)動感很強(qiáng)，但是不得不說它的變速箱反應(yīng)真的是不盡人意。

在這上面它與馬寶、奔馳和奧迪的汽車比起來，凱迪拉克的變速箱確實要差了不少，所以很多人駕駛過凱迪拉克的朋友，對它的駕駛感評價不是很高。