2018年1月1日起，全國供應第五階段車用汽油。據(jù)國家標準化管理委員會行業(yè)標準部主任丁介紹，按照第五階段汽油標準，我國車用汽油主要指標與現(xiàn)行歐洲標準相當，達到世界最高水平。與第四階段國家標準相比，主要有六點變化：—為減少汽車污染物排放，硫含量指標限值由第四階段的50ppm(ppm為濃度計量單位，1ppm為百萬分之一)降低至10ppm，降低80%；—將錳含量指標限值由第四階段的8mg/L降至2mg/L，禁止人工添加含錳添加劑；—考慮到第五階段車用汽油降硫禁錳導致辛烷值降低，以及我國高辛烷值資源短缺，第五階段車用汽油牌號由90號、93號、97號分別調(diào)整為89號、92號、95號，標準附錄中增加了98號車用汽油的指標要求；—為防止冬季低蒸汽壓影響汽車發(fā)動機冷啟動性能，導致燃燒不充分，排放增加，將冬季蒸汽壓下限由第四階段的42kpa(千帕)提高到45kpa。為進一步減少汽油中揮發(fā)性有機物的排放和大氣污染，夏季蒸氣壓上限由第四階段的68kpa降低至65kpa，并要求廣東、廣西、海南全年實行夏季蒸氣壓；—為進一步減少汽油蒸發(fā)造成的光化學污染，減少汽車發(fā)動機進氣系統(tǒng)沉積物，烯烴含量由第四階段的28%降至24%；—為進一步保證車輛相對穩(wěn)定的燃油經(jīng)濟性，首次規(guī)定了密度指標，其值為20時720~775kg/m3。有一種新等級的汽油。你的汽車應該加什么等級的汽油？新汽油標號實施前，車主習慣給自己的車加93#或97#。但是換了汽油標號后，很多車主表示很迷茫，對于加多少汽油有點迷茫。按道理，建議加的油標在每輛車的油箱蓋背面都寫得清清楚楚，大家可以據(jù)此對號入座。只是有些老款可能只標了90#、93#或者97#，并沒有92#和95#的概念。其實不用擔心，按照國五標準的理解，以前加93#的車主現(xiàn)在加92#就好了；同樣，現(xiàn)在可以在以前加97#的模型上加95#。另外，從專業(yè)的角度來說，發(fā)動機的壓縮比是決定這款車加多少汽油的重要依據(jù)。汽車發(fā)動機的壓縮比一般可以在說明書和油箱蓋上查到。發(fā)動機的壓縮比越高，對汽油的抗爆性能要求越高，對汽油的標號要求也越高。汽油的標號越高，辛烷值越高，意味著汽油的抗爆性越強。當然，發(fā)動機壓縮比并不是決定加多少汽油的唯一標準。比如新款奔馳C200的2.0T發(fā)動機(代號M274)的空氣壓縮比只有9.8，但是廠家建議加97號汽油。隨著國五標準的出臺，加95#比較合適，油箱蓋也標了95#。這次是符合歐美標準的，可以放心按照廠家的標準加油。另外，值得一提的是，油品不要頻繁更換，因為這樣更容易在混合物中產(chǎn)生雜質(zhì)，從而堵塞燃油噴嘴。關注汽油國五標準，解讀國五標準，我們能得到什么？18日，國家標準委發(fā)布車用汽油第五個國家標準。油品質(zhì)量升級對減少霧霾能有多大貢獻？標準提高對消費者有什么影響？品質(zhì)升級帶來的成本增加誰來“買單”？油品升級是防治霧霾的重要手段。今年以來，惡劣的霧霾天氣引發(fā)了社會對油品質(zhì)量升級的呼聲，各種標準的制定測試表明，一些城市空氣中約20%的PM2.5來自機動車尾氣。環(huán)保部科技標準司此前表示，經(jīng)過測試，現(xiàn)有汽車即使不做任何改裝，使用符合第五階段標準的汽柴油，汽車尾氣中相關污染物的排放量也會減少10%。告別“錳時代”，石油不再傷車。汽油國五標準的一個明顯特點是禁止人為添加含錳添加劑。錳是提高汽油辛烷值和抗爆性的添加劑。中國工程院院士曹湘洪表示，錳劑使煉油企業(yè)能夠以更廉價的手段提高汽油等級，從而提高利潤水平。但汽車行業(yè)在添加錳后發(fā)現(xiàn)，燃燒產(chǎn)物會沉積在發(fā)動機的進氣門、火花塞、活塞桿等部位，影響發(fā)動機性能和排放，還會沉積在排氣催化轉化器上，影響催化劑性能。此外，有研究提出，錳劑燃燒產(chǎn)物90%為粒徑小于2.5微米的細顆粒物，排入大氣時會通過呼吸道進入人體，對健康有害?！半m然這些危害尚未得到權威機構的認證，但應采取預防原則，應放棄錳劑的辛烷值貢獻?！辈芟婧檎f。油品升級，企業(yè)消費者“買單”今年9月，國家發(fā)改委公布了車用汽柴油質(zhì)量升級至第四、第五階段的調(diào)價標準。車用汽油質(zhì)量升級至第四階段每噸提價290元(每升約0.21元)，2017年底后將升級至第五階段每噸提價170元。目前，北京、上海、江蘇等地已提前實施相當于國五標準的汽油。汽油的平均價格每升上漲了大約4美分。發(fā)展改革委此前也表示，成品油升級加價標準按照煉油企業(yè)消化一部分成本、消費者承擔一部分成本的原則確定，企業(yè)承擔30%左右的成本漲幅。換標號油需要清洗油箱嗎？有什么需要注意的嗎？其實沒必要。元旦前一天，盡量把油箱里的國四標準燃油用完，然后再加4-5次國五標準燃油?；旧嫌拖淅镌瓉淼膰娜加途涂梢韵♂層猛炅耍@個燃油品質(zhì)變化的敏感期就可以順利度過了。以北京等率先更換油品的地區(qū)的經(jīng)驗來看，可能有少數(shù)車型在這個敏感時期原本加了97#汽油，但總體來說是發(fā)動機和汽油相互適應的問題。這不是什么問題，所以你不必緊張。只需去4S商店或專業(yè)維修機構手動消除故障代碼。事實上，在北京、山東、珠三角等地，由于環(huán)保的要求，已經(jīng)率先體驗了國五標準的汽油標號切換。這次汽油標準改革明顯是為了與國際燃油標準保持一致，燃油質(zhì)量實際上是提高了。以前車友總是抱怨國產(chǎn)燃油質(zhì)量差，影響發(fā)動機使用壽命，保養(yǎng)周期短?，F(xiàn)在國五直接與歐美油品接軌后，應該會有很多改進。已經(jīng)使用過國標汽油的車友也來留言說說換標汽油是一種怎樣的體驗。