我的平均油耗顯示9000多公里平均油耗11.6，平均時速30多點，我覺得時速不至于這么低的，我每天上下班國道起碼50吧，這個不能調(diào)嗎？能清零重新開始嗎？

夏天在太陽底下暴曬！然后在全部打開車門通風！持續(xù)幾次就好了！我們的車子一同年買的，也是2.0致臻，我的油耗9.5左右！你的呢

甲醛超標最好不開有毒的車子，接下來就是需要凈化空氣，下面方法可供參考：1、改善車內(nèi)通風設備：安裝室內(nèi)新風換氣系統(tǒng)。2、水果去味法：放置菠蘿、橘子皮、花椒、洋蔥等：將他們分成小份，放置到車內(nèi)各個角落，以及裝修味道最濃的地方，一般一周內(nèi)裝修味道大幅度降低。3、用茶葉：將燒開的水泡茶，茶葉應多放，保證茶水濃度要夠，當茶水蒸汽揮發(fā)的時候，用塑料小捅將其分放到各個角落。水涼后，再加熱水，如此反復幾次，車內(nèi)裝修味道大幅度降低。4、通風：盡量保持室內(nèi)長時間開窗通風，也可以用電風扇輔助加速室內(nèi)外空氣對流量，強制通風一月，裝修味將大幅度降低。5、物理吸附法：像瑪雅嵐、活性炭這些材料都是很好的甲醛吸附劑，她們的材料中有很多微小的孔隙，所以能夠吸收很多游離狀態(tài)的不飽和顆粒，活性炭的效果會差一截。在長時間使用空調(diào)的前后，各進行一次保養(yǎng)即可。尤其在秋季空調(diào)停用后不久，做一次充分完整的清洗必不可少，空調(diào)格、濾清器、蒸發(fā)器、通風管道一個也不能少，保養(yǎng)時也有很多事項需要注意。例如在清洗冷凝器時，不能使用高壓水槍，以免損壞散熱翅片或者造成電路短路或失效，同時記得要清理冷凝器和散熱器之間的縫隙，避免堵塞，在清理蒸發(fā)器時，最好使用專用清潔劑，從進風口噴入，讓其細微泡沫深入到空調(diào)箱體，長時間吸附在蒸發(fā)器表面，那么不用拆洗就能徹底去除污垢。當汽車行程達8000公里至10000公里時，空調(diào)濾清器就該更換了，清洗時可以用壓縮空氣自上而下清潔，然后放在太陽底下曬幾小時，千萬不要用水去沖洗。開車時很多人喜歡用車內(nèi)循環(huán)，以為能夠避開車外的污染，但如果空調(diào)部件沒有徹底清潔干凈，病菌一樣會滋生，通過呼吸系統(tǒng)進入人體影響健康，這一點不得不警惕。如果已經(jīng)出現(xiàn)了異味，就要檢查發(fā)霉問題。一般的濾網(wǎng)發(fā)霉，車主自己可以用水清洗來解決，如果用的是活性炭材料，最好還是去4S店或維修店請專業(yè)師傅幫忙。濾芯一般1萬公里更換一次，但是絕非固定，而是看使用地空氣質(zhì)量定，沒間隔3千公里檢查一次，如果臟的厲害就更換。希望可以幫到樓主。有用請給采納多謝！

坦白說，我有一輛508和一輛C5，可能由于供貨商相同，進到車里聞到的味道都是一模一樣的。我的C51.6尊享也已經(jīng)兩年了，味道也還是很重，尤其剛上車的時候一定要開窗散一會兒味道，等過幾分鐘適應后就感覺不出來了。超過3小時的長途行車，到達目的地頭暈腦脹，不知道是個人體質(zhì)差，還是因為有醛類苯類有害氣體。

我今天已經(jīng)很嚴肅的給我們這邊4s店交涉了，還沒回我話。因為買了個空氣質(zhì)量監(jiān)測儀，甲醛顯示超標10多倍，苯化合物超標20多倍！車子是停了差不多24小時進去測的這種車怎么敢讓孩子坐進去？

同款車，2015年9月出廠的，10月購入。新車確實有些味道，不是很大，但開始的3-4個月，頭疼，開窗也頭痛，當時還沒有貼膜，只裝了4s送的號稱是原廠的腳墊，感覺不是腳墊的問題。驗車前沒有去除車內(nèi)的塑料布，感覺還好，驗車后，原廠包座椅的塑料布剛拿下后，頭疼嚴重。半年后一切正常，關窗也不頭疼了，現(xiàn)在一年半了，開春后太陽一曬還有些新車的味道，但絕對不頭痛了。