比亞迪風(fēng)險分析,002594風(fēng)險分析
最近比亞迪的股價創(chuàng)下900多個動態(tài)市盈率,漲勢特別好,大部分朋友都認(rèn)為這個股價已經(jīng)高了,可在中信建投看來比亞迪市值目標(biāo)是1.5萬億,也就是說還有70%的上漲空間。到底比亞迪有沒有被高估呢?今天就來和大家來探討下國內(nèi)新能源汽車業(yè)務(wù)的龍頭--比亞迪。
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一、從公司角度分析
公司介紹:比亞迪是中國新能源汽車技術(shù)綜合實力第一的企業(yè),業(yè)務(wù)橫跨汽車、電池、IT、半導(dǎo)體等多個領(lǐng)域,擁有全球領(lǐng)先的電池、電機、電控及整車核心技術(shù),以及全球首創(chuàng)的雙模技術(shù)和雙向逆變技術(shù),實現(xiàn)汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越,是全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑者之一。
比亞迪的亮點:
1、產(chǎn)品力持續(xù)向上,新能源車銷量表現(xiàn)強勁
公司進(jìn)入產(chǎn)品與技術(shù)的集中兌現(xiàn)期,伴隨著有比亞迪全新技術(shù)的車型陸續(xù)進(jìn)入市場,公司新能源汽車銷量持續(xù)在提高,引領(lǐng)電動車領(lǐng)域行業(yè)的發(fā)展的地位是更改不了的,在自主品牌高端化方面搶得先機,進(jìn)步飛快。
2、刀片電池出鞘安天下,進(jìn)一步強化核心競爭力
比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續(xù)航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術(shù)創(chuàng)新,跳過模組,相較于傳統(tǒng)電池包,體積利用率提升50%,在成本上也更加有優(yōu)勢?,F(xiàn)如今電池市場占有率15%,只低于CATL(寧德時代)。從技術(shù)創(chuàng)新中獲得了利益,比亞迪刀片電池具有很優(yōu)秀的性能與成本這兩方面的優(yōu)勢,縱使全球電動化潮汐涌動,比亞迪外供動力電池將超越以往,近一步爭奪更高的市場份額,加強核心競爭力。
3、深度產(chǎn)業(yè)鏈布局,彰顯龍頭地位
比亞迪繼續(xù)加碼產(chǎn)業(yè)鏈布局,致力于推進(jìn)半導(dǎo)體分拆上市進(jìn)程,先后入股華大北斗(高精度導(dǎo)航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正極材料)等產(chǎn)業(yè)鏈核心公司。能理解為,比亞迪憑借產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行絕妙布局,使對核心技術(shù)、供應(yīng)鏈風(fēng)險的把控能力有了明顯升高作用,突顯了龍頭的位置。
二、從行業(yè)角度分析
現(xiàn)在看來,在碳中和減排國家政策的推出與鋰電池成本的控制雙輪驅(qū)動之下,汽車電動化發(fā)展進(jìn)程不斷加速,到2027年全球新能源汽車滲透率有望超過50%。與此同時汽車智能化革命發(fā)生,汽車駕駛由開始輔助車主駕駛逐步進(jìn)入到自動駕駛環(huán)節(jié),駕駛艙電腦化,實現(xiàn)交通工具情景向電腦出行場景的變化,出行服務(wù)未來將占據(jù)汽車市場主導(dǎo)權(quán),到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化的大變革,正重新塑造傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈局面,新能源汽車的高速發(fā)展時期指日可待。
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三、總結(jié)
簡而言之,比亞迪是國內(nèi)新能源汽車的企業(yè)巨頭,在如今行業(yè)前景,如此值得投資的情況下,蓬勃發(fā)展不是奢望。但是文章是具有一定的滯后性的,如若你們想深入了解比亞迪股票未來行情,可點擊鏈接哦,有名副其實的顧問為你解析,分析一下當(dāng)前比亞迪股票的估值是估高了還是估低了:【免費】測一測比亞迪現(xiàn)在是高估還是低估?
應(yīng)答時間:2021-09-07,最新業(yè)務(wù)變化以文中鏈接內(nèi)展示的數(shù)據(jù)為準(zhǔn),請點擊查看