奔馳ML級在2005年就早已發(fā)布，它是奔馳第一代城市SUV車系，它和當(dāng)初的GL一樣全是精準(zhǔn)定位為奔馳的中高檔車系，精準(zhǔn)定位比目前的奔馳GLC要更高級一點。但是許多選車的朋友們都了解奔馳ML實際上 在2015年就早已停產(chǎn)了，那麼奔馳ML系列產(chǎn)品為什么停產(chǎn)了？

事實上盡管現(xiàn)階段早已沒有ML的新汽車在市場上市場銷售，可是ML的繼任奔馳GLE賣得但是很火爆。沒有錯，事實上ML并沒有停產(chǎn)，僅僅換了GLE的稱號再次開展市場銷售。奔馳那樣做我覺得是因為讓ML家族式。

大家都了解，奔馳如今的城市SUV車型全是以GL開始的，從最少端奔馳GLA、GLB，到精準(zhǔn)定位中端奔馳GLC、GLE（之前的ML級），再最高級別的奔馳GLS級命名規(guī)范都很有規(guī)律性，因而奔馳為ML更名并沒有它賣得不太好，只是為了更好地將來的企業(yè)品牌發(fā)展趨勢罷了。

奔馳ML400為何非常少見？我們可以從2個層面去對待這個問題。最先在車系中，奔馳ML400歸屬于頂配車型，而那時候的奔馳ML賣得較多的則是ML320和ML350這2款中標(biāo)配車型，ML400的銷售量相對性較少，因此如今走在路上都不怎么看到ML了。

次之，假如把ML放到那時的同檔次車型中對比，它的交易量也是非常低的。盡管寶馬五系X5和奧迪車Q7和奔馳ML級平級，可是當(dāng)初的X5和Q7更為合乎我們的審美觀，與此同時在價錢上也更為適合，因而ML400在平級中實際上 是歸屬于冷門挑選，擁有量低走在路上看到的幾率也就低了。

現(xiàn)階段ML400的市場價格在30-40萬元左右，實際還需要看年代也有千米數(shù)才可以分辨具體價錢。2015款ML歸屬于全進口車型，有著3.0T柴油機和3.0T發(fā)動機可選擇，假如你要油耗低，高扭距得話柴油四驅(qū)ML會比車用汽油更強一點，總體養(yǎng)車費用會更低。