寶駿630 搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW/5800rpm，最大扭矩146Nm/4200rpm，升功率為54.5KW/L，均高于同級別1.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至達(dá)到1.6L級別,這使得 寶駿 630在駕駛中不僅起步平穩(wěn)快速，而且持續(xù)加速能力突出。

工信部燃油消耗數(shù)據(jù)顯示，寶駿630綜合油耗6.9L每百公里，相比同級別車型油耗也據(jù)有相當(dāng)優(yōu)勢，從這方面也可以看出，寶駿630是適合普通 大眾 的實(shí)用選擇。

寶駿630搭載的P-TEC高效能1.5發(fā)動(dòng)機(jī)可提供81kW的輸出功率和146N·m的扭矩。輕量化設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)重量為110kg，其在中低轉(zhuǎn)速提供的扭矩有了很大提高，動(dòng)力性能輸出曲線平順飽滿，同時(shí)排放達(dá)到歐4標(biāo)準(zhǔn)。

寶駿630搭配的S H1 6 M5 變速器，是目前通用集團(tuán)廣泛使用的手動(dòng)變速器，具有擋位清晰、換擋阻尼小、吸入感強(qiáng)、運(yùn)轉(zhuǎn)噪音低、工作可靠等明顯優(yōu)點(diǎn)，特殊的提掛倒擋方式還能有效地防止掛錯(cuò)擋現(xiàn)象的發(fā)生。

寶駿630發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的良好匹配，使車輛起步時(shí)動(dòng)力充沛，駕駛者可以輕易地將車輛帶空調(diào)起步;同時(shí)，通用技術(shù)分享的底盤與懸架系統(tǒng)，使得車輛在顛簸路段與彎道經(jīng)過時(shí)發(fā)揮良好的減震效果，懸架與車體合而為一的操控穩(wěn)定性能，能讓消費(fèi)者在車上感受過彎時(shí)車輛的穩(wěn)定性。 @2019