在很多事情上,人們都會(huì)有一個(gè)心理承受臨界點(diǎn)。就像談?wù)撊说哪挲g一樣,從二字頭到三字頭就是很大的一道坎,特別是心理感受上,會(huì)讓很多剛邁入30歲的人難以接受,因?yàn)闈撘庾R(shí)里會(huì)覺(jué)得自己不再年輕。買(mǎi)車(chē)其實(shí)也有類(lèi)似的現(xiàn)象,很多人會(huì)覺(jué)得10萬(wàn)塊是一個(gè)預(yù)算的分水嶺,尤其是那些購(gòu)車(chē)預(yù)算有限的年輕人,超過(guò)這個(gè)數(shù)就難以接受了。大家介紹的這兩款SUV,不僅熱度很高,而且十萬(wàn)以內(nèi)就能入手,它們分別是江淮推出的全新SUV嘉悅X4和名爵推出的2020款名爵ZS。
由于這兩款車(chē)型定位一致,均屬于年輕人比較喜愛(ài)的小型SUV,而且價(jià)格上也高度重疊,消費(fèi)者在選擇時(shí)難免會(huì)進(jìn)行比較,因此筆者為大家提前做個(gè)分析,到底哪款車(chē)更值得入手?
高顏值的對(duì)決,嘉悅X4的科幻造型更大膽
對(duì)外在的喜歡幾乎是年輕人的天性,無(wú)論是穿衣打扮,還是對(duì)新鮮時(shí)髦事物的追求,年輕人始終保持高度的熱情。在選車(chē)這件大事上,一款車(chē)顏值的高低在很大程度上能左右他們的最終選擇。從第一印象上看,名爵ZS和嘉悅X4明顯都是年輕人的菜,但二者的風(fēng)格有所不同。新款名爵ZS雖然相比老款對(duì)中網(wǎng)和大燈造型進(jìn)行了一些改動(dòng),精致感有所提升,但是整體風(fēng)格還是偏保守,缺少了一些年輕人比較在意的個(gè)性。
江淮汽車(chē)在小型車(chē)的設(shè)計(jì)上一直十分超前,最早的瑞風(fēng)S3就憑借大膽亮眼的造型上給我留下過(guò)深刻的印象。此次全新嘉悅X4在造型設(shè)計(jì)上又一次讓我眼前一亮,在沒(méi)有深入了解之前,我甚至一直以為這是一款新勢(shì)力車(chē)型。分層式的前臉設(shè)計(jì),搭配細(xì)長(zhǎng)的LED大燈讓它看上去科幻感滿滿;尾燈也采用流行的一體式LED設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后辨識(shí)度非常高;而且這款車(chē)的車(chē)身線條鋒利而鮮明,帶有這個(gè)級(jí)別少見(jiàn)的硬朗風(fēng)格。
雖然外形審美是因人而異的事情,但不同時(shí)代下的主流審美還是有差異的。就像過(guò)去人們喜歡純鍵盤(pán)的手機(jī),而現(xiàn)在大家會(huì)覺(jué)得大屏幕的手機(jī)更好看。嘉悅X4在設(shè)計(jì)上明顯更大膽,也更貼合當(dāng)下的主流審美,更科幻的造型肯定也會(huì)抓住更多當(dāng)下年輕人的心。
嘉悅X4空間完勝,乘坐舒適性更好
內(nèi)飾方面,這兩款車(chē)的風(fēng)格同樣有很大的差異。也許是前瑪莎拉蒂設(shè)計(jì)師操刀的原因,嘉悅X4的內(nèi)飾風(fēng)格有著明顯的意大利車(chē)風(fēng)格,坐進(jìn)車(chē)內(nèi),紅黑撞色的設(shè)計(jì)能將那種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)傳遞給駕駛者。名爵ZS的內(nèi)飾風(fēng)格同樣要更加傳統(tǒng)一些,不過(guò)細(xì)節(jié)處的紅色縫線和鍍鉻飾條的運(yùn)用也能營(yíng)造出不錯(cuò)的精致感。
雖然嘉悅X4內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)氛圍要更強(qiáng)一些,但是空間表現(xiàn)上反而要比名爵ZS更好。從車(chē)身尺寸上看,嘉悅X4的車(chē)身長(zhǎng)度、高度和軸距都要超過(guò)名爵ZS,特別是軸距已經(jīng)達(dá)到了2620mm,非常接近主流緊湊型SUV的數(shù)據(jù)。這一點(diǎn)反映到實(shí)際的乘坐表現(xiàn)上就非常明顯,特別是坐在第二排時(shí)能明顯感覺(jué)到頭部和腿部空間要更好,日常載家人朋友時(shí)也更有優(yōu)勢(shì)。
配置方面,嘉悅X4優(yōu)勢(shì)明顯
如果以10萬(wàn)元以內(nèi)的價(jià)格作為衡量標(biāo)準(zhǔn)的話,嘉悅X4你能選到它的頂配版本,也就是9.98萬(wàn)的1.5T CVT夢(mèng)想型;而名爵ZS你只能買(mǎi)到9.58萬(wàn)的中配車(chē)型,即180DVVT 自動(dòng)Lite版。二者相似的價(jià)格下,嘉悅X4在配置上要高出名爵ZS一大截,其誠(chéng)意指數(shù)堪稱五顆星。