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我要提問

我想入手大眾蔚攬,給點建議?

jackymx 2023-05-16 15:10:41

我想入手大眾蔚攬查成交價|參配|優(yōu)惠政策),給點建議?

1個回答
  • zhangge01 2023-05-16 15:03:39

    你好,對于蔚攬,畢竟是B級旅行車,車身較大,1.4T有小馬拉大車的意味,且1.4T車型采用的是7速雙離合,沒有6速雙離合穩(wěn)定,所以不建議買1.4T車型,比較推薦買380兩驅舒行版,220匹動力非常好,硬件配置完全足夠,性價比較高;

    若覺得內飾配置不夠又有買蔚攬暢行版的預算,沒有瓦斯我更的情懷那建議買二手C200旅行吧,謝謝。

    像是這種比較小眾的旅行車產品,我個人的建議就是喜歡就買,因為沒必要用普通的家用車角度去看這些產品,因為它們的定位和受眾群體本身就是比較小眾的。

    大眾的蔚攬跟國內的邁騰屬于一個平臺的產物,所以也是標準的中型車的定位,至于旅行車是不是比轎車更漂亮,這個仁者見仁,不過因為車頂線條和車廂結構的原因,旅行車有三廂轎車無法比擬的后備箱垂直高度和容積,另外空間的通透性也更好。

    至于駕駛感受跟邁騰還是比較接近的,座椅很舒服,另外底盤的行駛質感也不錯,不過這個車的懸架和減震有些偏硬了,并沒有為了舒適性犧牲駕駛感受,整體來說底盤的濾震還是保持了不錯的反饋,而且蔚攬這個車的隔音表現(xiàn)還是很不錯的,胎噪也不是很大。

    至于動力表現(xiàn),已經到了這個級別的產品,特別是一款進口的旅行車,我個人就不建議選擇低配的1.4T發(fā)動機了,雖然這個發(fā)動機低扭表現(xiàn)還好,但是動力儲備和再加速能力就有些捉襟見肘了,另外2.0T的車型成交價也沒比1.4T的車型貴多少,所以我個人覺得選擇這個車的話,可以直接考慮2.0T的版本。

    至于配置,這個車整體的主被動安全配置還是不錯的,高低配之間更多的還是便利性和舒適性配置,我個人覺得這個車整個車系里面性價比比較高的就是2.0T的低配車型,也就是380TSI的兩驅舒行版,該有的也差不多了,而且價格也比較合理,再往上價格差就太大了,雖然高配肯定配置更好,但是性價比一般。

    每次看到瓦罐車的信息,都會不由自主的點進來看一下,覺得找到了志同道合的人,哈哈。大眾蔚攬是比較有代表性的旅行車,雖然銷量不多,但在旅行車的世界里,名氣還是非常大的。一來屬于大眾品牌,本身在國內就有眾多鐵粉。二來跟一汽大眾邁騰有千絲萬縷的關系。所以即使不懂車的人,看到也都能猜個大概。那這里車值不值的買呢?筆者從以下幾個方面給大家分享一下建議:

    1、“小眾”相對于“喜歡”來說,就是大眾了

    聽起來有點繞口,其實有這個疑慮的朋友都是覺得這個車很小眾,所以覺得之后面子、保養(yǎng)、保值等都是一系列的問題。首先,車屬于消費品,是取悅于人的,尤其對于男人來說還意味著面子。連自己喜歡的東西都不敢出手,是不是有點憋屈。其次,剛才提到的保養(yǎng)、保值相對在蔚攬身上還好,因為保養(yǎng)跟一起大眾邁騰互通,大眾品牌即使小眾車保值率也差不到哪里。所以,注意還是你自己的喜愛程度,放心大膽的買。

    2、旅行車集合了轎車跟SUV的優(yōu)勢

    旅行車的優(yōu)勢就開始展現(xiàn)了,一來有跟轎車一樣的舒適性,二來后備箱尺寸比肩SUV,三來大家買 汽車 還要考慮展現(xiàn)自己的個性,愿意與眾不同。所以旅行車正好滿足了這些人的需求,在國內的銷量開始逐漸攀升,很多合資和自主品牌看到了這樣的機會,也陸續(xù)推出了這樣的車型。比如一汽大眾蔚領、榮威Ei5、明銳旅行款等。

    3、蔚領是旅行車里的高顏值選手

    因為造型的原因,旅行車的回頭率還是非常高的。蔚攬是一款擁有 歷史 傳承的車型,尤其在設計方面,一直保持高水準,可以說每個角度都美到窒息。而且很多車主著迷于改裝,所以很多旅行車的改裝幾率也非常高,現(xiàn)在國內也很容易配套一系列的附件,助力讓你成為“最靚的仔”。

    所以,綜合以上因素,只要自己擁有購買能力,趕快去完成自己的夢想吧。因為有句話說的好,每個男人,都要擁有一輛自己的旅行車。

    衣不如新 人不如舊

    車也一樣,便宜不了多少,但是還沒落地就已經落后了。在價格可以接受的范圍內,盡可能買新技術,新平臺,新理念的產品。因為會更適用,更易用。這是商品更新迭代的規(guī)律。就比如說喜歡老爺車的,真給他一次機會開開,方向盤沒有助力,沒空調,沒電動車窗,沒EPS,油耗高,動力弱,除了情懷一無是處。

    瓦罐里面30多萬,V60不香嗎,A4不香嗎

    配置,動力, 科技 哪點不比蔚藍強

    當然,前提是這幾萬塊差價可以接受。

    做為一名蔚攬車主我建議入手,我買這車從b7等到b8上市,b7根本沒有選擇余地就一款車40+,直到b8上市出了5款,1.4一款,2.0四款,如果條件允許建議四驅,困為動力充沛暴力駕駛起步兩驅會打滑,陡坡過彎加油還會推頭,四驅不會出現(xiàn)上述情況!高速公路行駛質感好,超車隨心所欲,省油,夏天120km巡航可以降到6個以內,冬季7個多,市內10+。空間后排能放平當床,這就是旅行的樂趣,放大件非常方便,有四種駕駛模式可選,底盤比邁騰略高,車身比SUⅤ低操控更穩(wěn)定,車頂可裝行李架,頂置帳篷……,總之我買了不后悔,樂趣多多,關于燒機油這個梗群里還沒有出現(xiàn)!

    1. 噪音。 低速狀態(tài)挺好。高速有風燥。

    2. 油耗。 挺好??磦€人駕駛習慣。

    3. 保養(yǎng)。 保養(yǎng)略貴。

    反正自己喜歡就行了。車子開開總歸要換的。

    旅行車一直在國內銷售不是很好。個人認為還是和用途有關系。如果不經常拉東西,比如滑雪板自行車等,每天拖著個大屁股開著也累。我們國家雖然地大,但是 汽車 密度不小,開個長車回小區(qū)拐彎都費勁。

    在回答你的問題之前,我先問你幾個問題:

    第一,你喜歡這款車嗎?

    第二,這款車能滿足你的需求嗎?

    第三,這款車在你的預算范圍內嗎?

    如果以上三個問題都是肯定的,那么你就可以考慮入手了!

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