1榮威Ei5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）三種駕駛模式詳解榮威Ei5支持經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運動三種駕駛模式。以經(jīng)濟(jì)型車為例，降低功耗會明顯降低油門踏板前方的動力輸出，給人人肉的感覺。即使踩中間部分，加速感也不明顯，但后面會加速更積極。標(biāo)準(zhǔn)模式會比經(jīng)濟(jì)模式更積極地加快速度，但并不急躁。即使車輛靜止時油門踏板踩在中段，能耗表的指針也不會直接放在更高的位置，而是會有一個勻速上升的過程。運動模式加速會有點不耐煩。即使只是在初始階段踩下油門踏板，能耗指標(biāo)也會主動擺動起來，并伴有明顯的加速，這當(dāng)然只有在低速行駛或靜止時才會出現(xiàn)。2榮威ei6max和ei6plus測試榮威ei6plus的怠速性能。體驗者身高178cm，坐在前排駕駛座，將前排座椅調(diào)節(jié)到最低位置，前后靠背調(diào)節(jié)到合適的角度，頭部邊緣留有拳頭，在同級別中屬中上水平。將檢測儀的駕駛員座椅放在前排。此時后排兩腿之間還剩下兩個多拳頭，頭上還剩下三個手指左右。另外座椅墊料和包裹都比較厚，乘坐舒適性不錯。由于電池組的原因，后備箱的垂直高度有限，不過好在深度足夠長，不會影響日常用品的使用。遺憾的是，后排座椅不支持傾斜功能。