這是法拉利旗下的中置引擎跑車。這是一輛雙門(mén)雙座跑車。488gtb的長(zhǎng)寬高分別為4568mm(毫米)、1952mm(毫米)和1213mm(毫米)，軸距為2650mm(毫米)。488gtb采用3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。488gtb的3.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率492kw，最大功率轉(zhuǎn)速8,000 rpm，最大扭矩760 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vbm可變?cè)鰤汗芾硐到y(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操控性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋可以提高汽車的換擋速度和速比。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift非常適合超跑，這樣的變速器也能給駕駛者帶來(lái)干凈的換擋駕駛體驗(yàn)。488gtb前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動(dòng)點(diǎn)頭。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。