大家好！我是上汽大通MAXUSG50車主，車型是"2021款PLUS1.5T自動護航版"，購車價12萬，目前開了6200公里。

一、我的選車心路歷程

首先還是功能和實用性上面，看車的目標(biāo)就是7座的車，對比了七座的SUV和MPV，從舒適度和經(jīng)濟性，最終還是確定選擇MPV，畢竟不是去越野，MPV的舒適性要高很多，對比了多款同類車型后，依然選擇大通這款G50plus，我選擇的這個配置雖然不是頂配，但是還是比較豐富了，超控方面完全適合新手或者女司機，總的來說，選擇這款車，且開了這么長時間后，沒什么毛病可以挑，唯一可以挑的就是希望價格可以在優(yōu)惠一些，比較掙錢不容易。

二、外觀與內(nèi)飾的感受

前臉大嘴設(shè)計，鍍鉻裝飾條看起來很有檔次，顏值不懶，英文標(biāo)看起來檔次也有，LED大燈效果不錯，很亮，側(cè)面看起來也不是很笨重，廠家還是很有愛的。

內(nèi)飾整體說不上豪華，但是很溫馨，中控臺下方空間可以放包包，空間利用率也高，很滿意。

三、舒適性感受

車內(nèi)座椅排列2-2-3布局方式，上下車方便，前兩排座椅都可以調(diào)節(jié)，全家人出行，后排三個成年人輕輕松松就座下了，而且乘坐沒有壓抑感，頭頂離天花板還有很大空間，端午節(jié)出去玩帶了不少行李，根本比會覺得做起來很累。這款車最舒服的還是第二排，空間大，座椅可以放躺，舒適性很不錯，座椅軟硬適中，很有商務(wù)車的感覺，舒適性很nice。

四、駕駛和動力感受

原本本以為這款車1.5T的排量，動力不是很足，爬坡起步反應(yīng)會很弱，但是真正開起來，一點都不肉，出游滿載的情況下，去景區(qū)上坡道，很輕松就上去了。皮質(zhì)的方向盤，握感很不錯，多功能方向盤，車道輔助，剎車輔助，定速巡航，360倒車，配備齊全，方向盤很輕，很適合女司機的我，完全適應(yīng)，上手就能開。油耗方面，一輛MPV。實際油耗在8.5左右吧，車身這么這么重的情況下，還是可以接受了，主要是現(xiàn)在油價漲了，稍稍有點小心疼，不過還是可以接受，油箱有點偏小，跑長途需要注意加油。

五、總結(jié)

最喜歡的有兩點，外觀和舒適度，首先外觀給人的感覺很大氣，大嘴造型很突出，設(shè)計比原來的G50看起來視覺沖擊力更強，整體車身尺寸比較大，但是不是那種很不協(xié)調(diào)的感覺，耐看型的，其次是舒適度，不管是駕駛，還是乘坐，車內(nèi)空間大，不壓抑，座椅軟硬也適中，長時間開車也不是很累。

整體感覺這款車還是可以得高分的，價格適中，目前開了3個多月，百公里油耗平均下來7-8L，還可以接受，唯一不滿意的空調(diào)，因為空間大，空調(diào)效果一時半會降溫效果差了些，夏天需要提前去開空調(diào)降溫。

在這個價位上，能選到一款不錯的家用商務(wù)車，已經(jīng)超出了我的預(yù)期，不論是配置、功能、外觀、品牌等方面，我都相當(dāng)?shù)臐M意，必須給個高分。

@2019