長安奔奔mini已經(jīng)停產(chǎn)，這是長安旗下的一款微型車，自推出以來就受到了很多消費(fèi)者的歡迎。

雖然長安本本mini已經(jīng)停產(chǎn)，但在很多二手車市場還是可以看到。感興趣的朋友可以去當(dāng)?shù)氐亩周囀袌鲇^看試駕。

長安奔奔mini采用1.0升四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大扭矩69馬力，91牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

匹配這臺發(fā)動機(jī)的是5速手動變速箱或5速amt變速箱。

Amt變速箱很少見到。這種變速箱也叫機(jī)械自動變速箱。amt變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱相似。這個變速箱只比手動變速箱多了一個控制機(jī)構(gòu)。這種控制機(jī)構(gòu)可以控制變速箱的換擋和離合器的分離與結(jié)合。

長安本本mini前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

扭力梁式懸架用于大多數(shù)微型汽車的后懸架。這種懸架結(jié)構(gòu)簡單，體積小，占用空的空間小。