保時(shí)捷918(
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優(yōu)惠政策) spyder是一款混合動(dòng)力車,一款插電式混合動(dòng)力車。
保時(shí)捷918 spyder軸距為2730mm(毫米),長(zhǎng)寬高分別為4643mm(毫米)、1940mm(毫米)和1167mm(毫米)。保時(shí)捷918 spyder是一款雙門雙座跑車,搭載4.6升自然吸氣v8發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)4.6升自然吸氣v8發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出608馬力和500牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在8700轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率,在6500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī),總功率210kw,總扭矩375 Nm。保時(shí)捷918 spyder采用7速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋可以提高汽車的換擋速度和速比。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔,另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。保時(shí)捷918 spyder的前懸架是雙搖臂獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的,將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為獨(dú)立連桿。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力,可以提高汽車的操控性。多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,這種懸架的成本也很高。
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