V8指的是V型八缸發(fā)動(dòng)機(jī)。八缸分為兩組,每組為四缸,相關(guān)v8發(fā)動(dòng)機(jī)的工作行程與普通四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相同,壓縮進(jìn)氣做功排出。
V8發(fā)動(dòng)機(jī)中最常見的角度是90,具有最理想的點(diǎn)火和振動(dòng)特性。不同車型相關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)角度是不一樣的。V8發(fā)動(dòng)機(jī)多用于高端車型,因?yàn)檎伎臻g大,動(dòng)力足,成本高。尤其是美系,v8發(fā)動(dòng)機(jī)更常見。
現(xiàn)在v8發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)越來(lái)越先進(jìn),以最新的科爾維特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)v8發(fā)動(dòng)機(jī)為例。
克爾維特的新LT1 V8發(fā)動(dòng)機(jī)將配備缸內(nèi)直噴技術(shù)和連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng),同時(shí)遵循每個(gè)氣缸兩個(gè)氣門的安排,側(cè)凸輪軸和頂置氣門。新型LT1 V8發(fā)動(dòng)機(jī)還將配備主動(dòng)燃油管理技術(shù)。在低負(fù)荷的情況下,V8發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)像V4發(fā)動(dòng)機(jī)一樣運(yùn)行,節(jié)能減排非常先進(jìn)。從而達(dá)到節(jié)約能耗的目的。
V8發(fā)動(dòng)機(jī)中最常見的角度是90,具有最理想的點(diǎn)火和振動(dòng)特性。不同車型相關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)角度是不一樣的。V8發(fā)動(dòng)機(jī)多用于高端車型,因?yàn)檎伎臻g大,動(dòng)力足,成本高。尤其是美系,v8發(fā)動(dòng)機(jī)更常見。
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