冷啟動(dòng)時(shí)汽油味濃的原因有：低溫環(huán)境下，冷啟動(dòng)時(shí)水溫和排氣管溫度低，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，影響尾氣中未燃盡氣體的排放；噴油口存在積碳漏油問(wèn)題，汽油霧化不明顯，影響汽油燃燒不充分；節(jié)流閥和空氣流量計(jì)積碳嚴(yán)重；發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積聚了大量的碳。空調(diào)啟動(dòng)困難的原因如下。1.燃油壓力調(diào)節(jié)器故障：燃油系統(tǒng)油壓直接影響混合氣濃度。當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)困難時(shí)，首要任務(wù)是檢測(cè)燃油壓力，通過(guò)對(duì)燃油壓力調(diào)節(jié)器的檢測(cè)來(lái)確定故障問(wèn)題的位置。2)防凍溫度過(guò)低)如果防凍溫度過(guò)低，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦版會(huì)根據(jù)溫度傳感器發(fā)出的信號(hào)增加噴油量。所謂有錢(qián)起步；3.積碳過(guò)多)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)吸收大量積碳，于是影響冷啟動(dòng)的混合氣變得過(guò)稀，啟動(dòng)困難，積碳被吸收。