上坡前踩剎車幾秒鐘，把腳從剎車片上拿開。該系統(tǒng)的停留時(shí)間為2秒，因此車主可以踩油門上坡。寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沒有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)。上坡輔助功能隨系統(tǒng)開啟，無需開啟手動(dòng)按鈕。同時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)只有在滿足以下條件時(shí)才會(huì)開啟：車輛必須處于靜止?fàn)顟B(tài)。車輛需要感知坡度，坡度不能小于7%。前排的人應(yīng)該系好安全帶。拉不下手剎。不要踩油門。為了減少影響，可以在這里關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。擴(kuò)展：陡坡緩降功能。陡坡緩降和上坡輔助的區(qū)別：前者只是使車輛減速，適用于下坡路段。下坡時(shí)，車輛會(huì)在不踩制動(dòng)踏板的情況下緩慢行駛，這主要是車身穩(wěn)定功能和發(fā)動(dòng)機(jī)減阻制動(dòng)共同作用的結(jié)果。老款車有上坡輔助按鈕，可以一鍵啟動(dòng)輔助功能。新車與ESP按鈕關(guān)聯(lián)，所以當(dāng)你關(guān)閉ESP時(shí)，上坡輔助功能會(huì)失效。以上條件是功能啟動(dòng)的必要條件，但上坡輔助功能的成功也與外部條件有關(guān)。上坡輔助功能并不完全智能，有時(shí)一個(gè)動(dòng)作的失敗會(huì)影響功能。所以要注意松開剎車加油，把握好力度，避免跳躍前進(jìn)。