電子油門踏板和節(jié)氣門開度不同步。電子節(jié)氣門分三步控制節(jié)氣門的開度。1.油門控制:用腳踩油門,踏板中的位移傳感器發(fā)出踏板位置變化信號;2.系統(tǒng)操作:信號由ECU接收并解密;3.電機(jī)控制油門:ECU運(yùn)行后給電機(jī)發(fā)出控制指令,然后電機(jī)控制油門開度。電子油門的優(yōu)點(diǎn):1。電子油門可以根據(jù)踩油門的動(dòng)作幅度細(xì)節(jié)來判斷駕駛員的意圖,實(shí)現(xiàn)精確控制。2.比線油門更省油更平順。3.穩(wěn)定性高,不易滅火和沖。電子油門的缺點(diǎn):1。工作原理復(fù)雜,成本高,成本也相應(yīng)增加。2.具有延時(shí)效果,響應(yīng)比傳統(tǒng)的線油門更快。3.結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,存在故障率的問題。電子節(jié)氣門是未來新車設(shè)計(jì)的主要趨勢。為了保證安全可靠,同時(shí)向節(jié)氣門位置傳感器輸出兩組信號,并與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦進(jìn)行比較。當(dāng)兩組不一致時(shí),判斷信號為異常報(bào)警。同樣,電子節(jié)氣門執(zhí)行器也有兩個(gè)開度位置傳感器來反映實(shí)際開度,以確保安全。
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