7系寶馬730Li。上世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）70年代，整個德國豪華車市場都被奔馳牢牢控制。寶馬E3的引入并沒有扭轉這一局面。技術日益成熟、品牌知名度迅速提升的寶馬自然不會放棄，因此推出一款新車型取代E3勢在必行。1977年，代號為E23的后繼機型浮出水面。按照當時寶馬全新的命名規(guī)則，這款新車被命名為7系，也就是我們所說的寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）?，F(xiàn)款寶馬740i和740Li搭載代號為B58B30的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率326馬力，最大扭矩450Nm，依然采用8速手自一體變速箱，0-100km/h加速時間5.2秒，取消限速后最高時速283km/h。除了前后驅布局，名為xDrive的全時四驅車型依然出現(xiàn)在第七代寶馬7系的產(chǎn)品陣營中。