汽車磨合的概念

其實磨合的最終目的是讓各個部位的運動部分更加靈活，更加自然。比如下臂球頭、轉向拉桿球頭、減震器橡膠套等。如果這些東西沒有磨合好，在轉身和劇烈運動的時候很容易造成支撐變形。

比如前臂，你可以看到球頭固定在支架里面，涂有油脂。如果沒有運動，油脂無法遍布球節(jié)，會導致磨損，大大縮短使用壽命。很多橡膠件也是如此，需要與固定螺絲和銷釘有合理的間隙范圍。如果太緊，在劇烈行駛時容易撕裂橡膠件。

可以說，只要有球頭或者固定的橡膠件，都需要磨合。一般新車開起來比較生硬，幾千公里后會開的更好。就是這個原因。

以前發(fā)動機確實需要磨合，那是在技術差的年代。但是，磨合的概念和發(fā)動機無關。可以說發(fā)動機一出廠就能正常運轉。