1菲尼迪q70底盤(pán)菲尼迪Q70后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，很多高端車(chē)都采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以提高車(chē)輪對(duì)地面的附著力，從而提高車(chē)輪的抓地力。如果抓地力提高了車(chē)的操控性和舒適性，那就提高了。獨(dú)立懸架的兩個(gè)同軸車(chē)輪之間沒(méi)有連接，所以獨(dú)立懸架汽車(chē)的兩個(gè)同軸車(chē)輪之間不會(huì)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)干涉。這也是為什么獨(dú)立懸掛更舒適，操控性更好的原因。菲尼迪Q70的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，比較先進(jìn)。雙叉臂懸架有兩個(gè)叉臂。其實(shí)多連桿式懸架是基于雙橫臂懸架的改進(jìn)。多連桿懸架用四連桿取代了雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂。有些多連桿式懸架有五個(gè)連桿，第五個(gè)連桿一般用來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)輪參數(shù)。雙臂懸掛可以抑制車(chē)身側(cè)傾和剎車(chē)點(diǎn)頭。這種懸架可以提高汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性和舒適性。大部分豪華車(chē)都會(huì)采用雙叉臂懸掛。部分大型豪華車(chē)的前后懸架采用雙橫臂懸架，奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和邁巴赫S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前后懸架采用雙橫臂懸架。如果你對(duì)菲尼迪Q70感興趣，可以試試。2英國(guó)的finidi q70參數(shù)先糾正一個(gè)錯(cuò)誤：英國(guó)的finidi Q70L，不是英國(guó)的finidi Q70。以2019款英飛凌Q70L為例。其動(dòng)力參數(shù)如下：搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速手自一體變速箱，最大功率155KW，最大馬力211PS，最大扭矩350Nm。氣缸蓋是鋁合金的，氣缸體也是鋁合金的。最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-3500轉(zhuǎn)，供油方式缸內(nèi)直噴，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)全部達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。截至2019年11月9日，英倫和菲尼迪最新款Q70L為2019款，官方指導(dǎo)價(jià)為36.28萬(wàn)~ 43.98萬(wàn)元。有五種型號(hào)在出售。菲尼迪Q70L轎車(chē)定位中大型轎車(chē)。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5130x1845x1510mm，軸距為3050mm，座位數(shù)為5個(gè)。芬迪Q70L的驅(qū)動(dòng)方式為全輪驅(qū)動(dòng)。懸架方面，前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。安全配置方面，除了最基本的ABS和第一、第二對(duì)安全氣囊，前排安全氣囊、側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP系統(tǒng)都是全系標(biāo)配。