車險(xiǎn)理賠分配《機(jī)動車輛保險(xiǎn)費(fèi)率規(guī)章》自4月1日起實(shí)施,新的《機(jī)動車輛保險(xiǎn)條款》也將于7月1日實(shí)施。記者從陜西省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會了解到,新的條款和費(fèi)率從基本險(xiǎn)到附加險(xiǎn),從保額到責(zé)任免除都更加詳細(xì)、明確和公平。陜西省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會表示,現(xiàn)行機(jī)動車輛保險(xiǎn)費(fèi)率是根據(jù)1994年車輛運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)因素、實(shí)際賠付情況和市場發(fā)展趨勢確定的。目前,費(fèi)率的主要依據(jù)發(fā)生了重大變化,費(fèi)率不能合理調(diào)整保險(xiǎn)當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)。統(tǒng)計(jì)顯示,1999年交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)比1994年提高了一倍多,進(jìn)口車輛零配件價(jià)格比1998年后上漲了50%至80%,修理時(shí)間成本也翻了一番,保險(xiǎn)車輛事故率上升了5%。這次對車險(xiǎn)費(fèi)率進(jìn)行了修訂和調(diào)整,但總體水平基本沒有上調(diào)。近年來,投保單一第三者責(zé)任險(xiǎn)的車輛明顯增多,第三者險(xiǎn)賠付率大幅提高。據(jù)相關(guān)人士透露,對于個(gè)人第三者責(zé)任險(xiǎn)和附加險(xiǎn),按照五個(gè)檔次的不同限額,費(fèi)率將上浮30%。為鼓勵車主同時(shí)投?;拒嚀p險(xiǎn)和第三者險(xiǎn),第三者責(zé)任險(xiǎn)費(fèi)率在標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)率基礎(chǔ)上下調(diào)10%。新條款與支付多少無關(guān)。修改后的《機(jī)動車輛保險(xiǎn)條款》明確規(guī)定,車輛保險(xiǎn)合同為不定值保險(xiǎn)合同?,F(xiàn)行規(guī)定在實(shí)踐中缺乏可操作性,如二手車全損,法院判決保險(xiǎn)公司盡可能賠付,從而使個(gè)人從中獲利,違背了“保障生命,服務(wù)社會”的保險(xiǎn)原則。保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會人士表示,新車險(xiǎn)條款對保險(xiǎn)金額有規(guī)定:車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額由投保人選擇其中一項(xiàng)確定;收取新車購置款(含車輛購置附加費(fèi));按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值(新車購置價(jià)減去折舊);被保險(xiǎn)人應(yīng)與保險(xiǎn)人協(xié)
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)確定保險(xiǎn)金額。新條款在賠償處理上規(guī)定:對于所有損失,保險(xiǎn)金額高于實(shí)際價(jià)值的,以事故發(fā)生時(shí)的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行賠償;當(dāng)保險(xiǎn)金額等于或低于實(shí)際價(jià)值時(shí),按保險(xiǎn)金額賠償。對于部分損失,按照新車購置價(jià)格確定保險(xiǎn)金額的車輛,按照實(shí)際修理和必要合理的施救費(fèi)用進(jìn)行賠償;保險(xiǎn)金額低于新車購買價(jià)格的,按照保險(xiǎn)金額與新車購買價(jià)格的比例進(jìn)行賠償。新條款中保險(xiǎn)金額的確定和賠償?shù)挠?jì)算,都是按照不定值保單進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)化操作。保險(xiǎn)協(xié)會人士表示,新規(guī)的實(shí)施消除了“付多少就付多少”的弊端。
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