奔馳S級(jí)(
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優(yōu)惠政策)是一款什么樣的車?奔馳S級(jí)是一款大型車,軸距3165mm,長(zhǎng)寬高分別為5259mm、1899mm和1497mm。奔馳S級(jí)搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本,另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大功率為220kw,最大扭矩為400Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大功率為270kw,最大扭矩為500Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500至6100轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5800轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。使用9at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。奔馳S級(jí)前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架?;旧锨昂箅p橫臂懸架可以抑制車身側(cè)傾幅度和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。奔馳S級(jí)和邁巴赫區(qū)別大嗎?奔馳S級(jí)比
邁巴赫S級(jí)(
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優(yōu)惠政策)低,邁巴赫S級(jí)相當(dāng)于奔馳S級(jí)的升級(jí)版,邁巴赫S級(jí)比奔馳S級(jí)更大、更貴、更強(qiáng)勁、更豪華。不過(guò)奔馳S級(jí)本身就夠豪華了。也是大豪車。s級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奧迪a8和寶馬7系。S級(jí)的長(zhǎng)寬高分別為5259mm、1899mm和1497mm,軸距為3165mm。2020S級(jí)采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本,另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為299馬力,420牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500至6100轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5800轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為367馬力,500牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500至6100轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5800轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。匹配這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的是9at變速箱。奔馳S級(jí)前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架。
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