寶馬8系(
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優(yōu)惠政策)四門車型軸距為3023,縱橫高度分別為5088、1932、1410。
寶馬8系有四款硬頂車型,兩款硬頂車型,兩款敞篷跑車。寶馬8系使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。一個(gè)是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一個(gè)是4.4升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬8系的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號是寶馬的模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)有340馬力,最大扭矩500牛米。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)/分至6500轉(zhuǎn)/分之間產(chǎn)生最大功率,在1600轉(zhuǎn)/分至4500轉(zhuǎn)/分之間產(chǎn)生最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸體。使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是采埃孚的8at變速器,寶馬很多車型基本都用采埃孚的8at變速器。這種變速器速度快,可靠性和穩(wěn)定性好。寶馬8系前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來,將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為獨(dú)立的連桿。
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