變速箱是一種改變汽車運轉速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉變發(fā)動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

英朗用的是萬向傳動。英朗是別克旗下的一款緊湊型車。其垂直和水平高度分別為4609、1798和1464，軸距為2640。英朗采用兩款發(fā)動機：1.5升自然吸氣發(fā)動機和1.3升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率83kw，最大扭矩141 Nm。發(fā)動機最大輸出轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為4400轉/分。該發(fā)動機配備了多點噴射技術，使用鋁蓋和鑄鐵氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速器。1.3升渦輪增壓發(fā)動機最大功率120kw，最大扭矩230 Nm。該發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為1800轉/分至4400轉/分。發(fā)動機搭載48v輕混動系統(tǒng)和多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速器。使用6at變速器可以提高汽車混合動力的平順性和行駛穩(wěn)定性。英朗前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。但是多連桿式懸掛的成本比較高。