奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）配備了預(yù)掃描主動懸掛系統(tǒng)，這使得S級成為世界上第一款可以識別和預(yù)測路況的量產(chǎn)車。MAGICRIDE CONTROL駕駛控制系統(tǒng)可以根據(jù)車輪前方情況調(diào)節(jié)懸掛阻尼；奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）配備了車內(nèi)語音控制系統(tǒng)、環(huán)境照明系統(tǒng)、方向盤觸摸板的升級，并增加了前/后空調(diào)座椅、真皮內(nèi)飾、遙控泊車、220V電源、后排座椅加熱等功能。奔馳S級和E級的區(qū)別：1。車價不同：奔馳S級正式上市93.8萬元，奔馳E級售價42.8萬-62.98萬元；2.發(fā)動機型號不同：奔馳S級搭載全面升級的3.0T M276系V6雙渦輪增壓發(fā)動機，奔馳E級搭載2.0T發(fā)動機和3.0T V6發(fā)動機的低/高功率版本；3.控制系統(tǒng)不同：奔馳S級將搭載全新開發(fā)的HMI交互操作系統(tǒng)。通過車內(nèi)預(yù)設(shè)的程序，駕駛員可以直接與屏幕上顯示的虛擬操作輔助系統(tǒng)對話，下達各種命令。這兩款車的定位不一樣。奔馳E級是奔馳開發(fā)的介于C級和S級之間的中大型高級商務(wù)車、跑車和旅行車。奔馳S級是德國戴姆勒集團旗下品牌奔馳推出的頂級豪華車。它傳承了奔馳百年來精湛的造車藝術(shù)，引發(fā)了無盡的技術(shù)革新。