這款車的優(yōu)點(diǎn)是：操控直接，底盤運(yùn)動性強(qiáng)。缺點(diǎn)：動力不足，4缸發(fā)動機(jī)老化(10年)后抖動嚴(yán)重。所以我對這車不是特別滿意。Iris eclipse，說實(shí)話，這車不怎么樣：1。首先，這款車已經(jīng)到了產(chǎn)品的中后期。早期開發(fā)的很多缺點(diǎn)都暴露出來了。比如動力不足，變速箱技術(shù)落后，底盤運(yùn)動不夠；2.(其實(shí)新Ecolis剛上市的時候，這些都不是問題。)所以現(xiàn)在Ecolis在市場上競爭力不夠。再加上雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的換代，新雅閣Coupe可以說是奔馳CLK（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和比亞迪F8相比Ecolis的差距。(可能有些夸張)；3.其次，Ecolis在中國大陸的價格不合理。因為這款車本來是三菱用來拯救其美國工廠產(chǎn)能過剩的，而三菱自己的日子也不是很好，在中國大陸自然要盈利。所以在埃克爾斯的價格定的有點(diǎn)高。在國外(尤其是美國)，Iris是“窮人跑”的祖師爺?，F(xiàn)代充其量只是它的跟隨者，但在中國，由于三菱進(jìn)入市場相對較晚，產(chǎn)品開發(fā)滯后，中國“跑得差”的是現(xiàn)代酷派。總之Ecolis作為入門級跑車的性價比優(yōu)勢并不明顯。這車挺好的。Iris在動力配置和操控性上要比奧迪A4好很多。如果LZ喜歡漂移和運(yùn)動，那一定要選擇后驅(qū)虹膜。