現(xiàn)代瑞納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）后輪吃胎估計是后輪的數(shù)據(jù)不對 建議做定位

你好這個你需要到維修站檢查一下，一般是后懸架受力變形了，希望可以幫到你，謝謝

1.吃胎 簡單的說就是有一個或者幾個輪胎內(nèi)側(cè)或者外側(cè)不正常的加速磨損 比起另外幾個輪胎 某一個胎的某個部分磨損的特別快， 可以在檢查輪胎的時候 明顯的看出來花紋下的別別的胎或者同一個胎的另外部分下的深 很快造成偏磨 導(dǎo)致該輪胎報廢。2.什么原因造成的呢 一般來說 有這樣幾個原因 a.四輪定位不準(zhǔn)確 造成四個輪胎不是在標(biāo)準(zhǔn)要求的橫豎兩條直線上 那么同側(cè)的2個輪子在跑起來的時候就會發(fā)生吃胎現(xiàn)象 或者前輪或者后輪 主要是不走直線了 車輛自行矯正 造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大 加速磨損。 我說的有點(diǎn)不清楚 沒想好怎么表達(dá) 總之吧 你想像一下 一個車的四個輪子應(yīng)在一個長方形的四個定點(diǎn)的位置 如果不是 那么跑起來就會較勁 就會造成輪胎磨損。 b.前束調(diào)節(jié)不準(zhǔn)確 也會造成吃胎 前束是什么呢 就是前輪向內(nèi)側(cè)稍稍傾斜的一個角度 類似內(nèi)八字 這是高速穩(wěn)定行車的最佳角度 所有的車都有一個自己的前束角 這個角度沒調(diào)整好也會吃胎 道理同第一條c.方向機(jī)故障 也會造成吃胎 跑偏等 d.大梁不平整 失型 也會造成吃胎 比如有些事故車 吃胎的原因就是大梁車身變形了 e.各個輪胎的氣壓差異太大 也會吃胎 不同規(guī)格的輪胎混裝 也會吃胎 道理都是一樣的 就是四只腳不和諧了 不在一個順暢的環(huán)境干活了 就會吃胎 因為吃別的吃不動 哈哈哈哈

必須的關(guān)注了，做一下四輪定位吧

你先做個四輪換位試試看

你好，建議檢查：1、胎壓是否正常2、輪轂是否變形3、是否后懸架受過損傷都沒問題做下四輪定位與動平衡。

您好，請檢查后輪前束和傾角，如果超出范圍，請找專業(yè)定位人員檢查調(diào)校就可以了。

您好，檢查后橋，如果前束值和后輪傾角超出范圍值，請更換后橋，沒有出保修期是免費(fèi)更換的。

就是動平衡差數(shù)不對了，確切地說是注銷后傾角差數(shù)不對。去售后或維修站做四輪定位就好了的。估計你車變形（刮擦、撞碰）造成的。

你好 關(guān)于凱越車 啃胎的回復(fù)：1.車在3年 8萬公里內(nèi) 一般需要做4輪定位 。 2.發(fā)現(xiàn)啃胎的情況 屬實，看輪胎磨損嚴(yán)不嚴(yán)重，不嚴(yán)重一般不做處理（方向不跑偏，提速不抖動）嚴(yán)重就要看輪胎是不是有規(guī)則的磨損。 3。堅持1萬公里4輪換位 4.4輪定位做的準(zhǔn)不準(zhǔn) 很大取決于儀器 ，定位人員的工作態(tài)度和水平

吃輪胎一般都是定位數(shù)據(jù)發(fā)生變化、瑞納后懸采用的是非獨(dú)立懸掛、無法調(diào)整、建議你去4S店檢查確認(rèn)

瑞納好多車友的車都這樣，可能跟鈑金和底盤調(diào)校有關(guān)系。最好是定期做一下四輪定位和動平衡

做四輪定位好了

你好:請做一下四輪定位，后懸掛梁檢測！希望能幫到你！

你好，吃胎如何解決：1.車在3年 8萬公里內(nèi) 一般需要做4輪定位 。2.發(fā)現(xiàn)啃胎的情況 屬實，看輪胎磨損嚴(yán)不嚴(yán)重，不嚴(yán)重一般不做處理（方向不跑偏，提速不抖動）嚴(yán)重就要看輪胎是不是有規(guī)則的磨損。3。堅持1萬公里4輪換位4.4輪定位做的準(zhǔn)不準(zhǔn) 很大取決于儀器 ，定位人員的工作態(tài)度和水平

您好！有可能是胎壓不足，或者輪胎定位不準(zhǔn)

你好，現(xiàn)代瑞納是扭力梁式非獨(dú)立懸架，所以后輪前速是無法調(diào)整的，你可以檢查一下，只要前速不大于5就是正常的。建議每一萬公里做四輪換位，調(diào)換一下。

你好，你的車輛可以檢查一下定位數(shù)據(jù)，如果偏差不大，看看能否通過加墊片調(diào)整，仔細(xì)檢查和后橋連接部分有無變形，如果無變形，調(diào)整不過來只能更換后橋。

一般來說 有這樣幾個原因a.四輪定位不準(zhǔn)確 造成四個輪胎不是在標(biāo)準(zhǔn)要求的橫豎兩條直線上 那么同側(cè)的2個輪子在跑起來的時候就會發(fā)生吃胎現(xiàn)象 或者前輪或者后輪 主要是不走直線了 車輛自行矯正 造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大 加速磨損。 我說的有點(diǎn)不清楚 沒想好怎么表達(dá) 總之吧 你想像一下 一個車的四個輪子應(yīng)在一個長方形的四個定點(diǎn)的位置 如果不是 那么跑起來就會較勁 就會造成輪胎磨損。b.前束調(diào)節(jié)不準(zhǔn)確 也會造成吃胎 前束是什么呢 就是前輪向內(nèi)側(cè)稍稍傾斜的一個角度 類似內(nèi)八字 這是高速穩(wěn)定行車的最佳角度 所有的車都有一個自己的前束角 這個角度沒調(diào)整好也會吃胎 道理同第一條c.方向機(jī)故障 也會造成吃胎 跑偏等d.大梁不平整 失型 也會造成吃胎 比如有些事故車 吃胎的原因就是大梁車身變形了e.各個輪胎的氣壓差異太大 也會吃胎 不同規(guī)格的輪胎混裝 也會吃胎 道理都是一樣的 就是四只腳不和諧了 不在一個順暢的環(huán)境干活了 就會吃胎 因為吃別的吃不動 哈哈哈哈主要原因差不多就這些吧