過去我國汽車改裝率比較低，改裝車市場不夠成熟，起步也比較慢，主要消費群體比較年輕。大部分修改都是音響，燈光，室內裝飾。修改率可能應該小于4%。不像歐美日滲透率高，改裝應該在70%-80%左右，動力和操控性可以在內容上進行改裝。但基于對安全和財產的保護，我國不贊成無資質、無個人的改裝，在這方面有嚴格的限制。有條件的改裝企業(yè)可以對一些專用車輛和參賽車輛進行改裝，以滿足一些特定的環(huán)保要求。隨著時間的推移，中國的汽車改裝市場逐漸成熟，從仿制改裝到自主改裝。有改裝資質的專業(yè)改裝企業(yè)可以進行機械改裝，如懸掛系統、車身、發(fā)動機動力、內飾等。滿足一部分人的喜好。主要消費群體是80-90后的年輕人。改裝主要突出其獨特風格，未來會向個性化、舒適化方向發(fā)展。但如果車輛在三包有效期內，改裝后的車輛不被汽車廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）認可，無法獲得合理的理賠。所以私家車主，尤其是相對保守的車主，改裝相對較少。基于以上原因，高中和大學畢業(yè)生做汽車改裝，有汽車基礎知識。目前什么都不需要，養(yǎng)活自己，養(yǎng)活自己的生活。如果你想通過上一層樓來成就自己的事業(yè)，那么從專業(yè)角度考慮可能會更好。青春一去不復返。找到你的位置。有時候愛好不一定成就事業(yè)。說實話：你的夢想成真了。歡迎關注：“汽車維修技術網()”每天從不同角度分析汽車問題和技巧。謝謝大家！