看你更喜歡哪方面了。泰瑞是四驅，更注重乘坐舒適性。采用與部分乘用車相同的四驅系統(tǒng)，沒有四驅切換模式。吉姆尼（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用的是可以根據(jù)路況切換2WD、4WD、4WD-L的兼職4WD模式，越野性能無與倫比。不卡在車內(nèi)的時候極其鋒利。當你躺下的時候，吉姆尼可以自己把它磨出來。更要命的是一個低速四驅擋位：1。吉姆尼和普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都是優(yōu)秀的越野車。不改裝，霸道越野能力因為離地間隙高，略高于吉姆尼；2.但如果改裝，吉姆尼可以大范圍改裝，前后一體橋結構可以像奔馳G系、路虎衛(wèi)士等硬派越野一樣用于極限越野；3.霸道就是綜合素質(zhì)強，惡劣環(huán)境下不易受損，不挑油，在川藏等偏遠地區(qū)是很大的優(yōu)勢。吉姆尼是日本鈴木生產(chǎn)的輕型ORV越野車。它采用1.3L自然吸氣發(fā)動機，最大功率63kW，最大扭矩110Nm。它有一個非承載式車身，前后硬軸和一個兼職4wd系統(tǒng)。Tread的設計主打都市年輕人，緊湊的外形比大部分小型SUV都要小，看你的需求。