運(yùn)動(dòng)版車轉(zhuǎn)向比小，不管是什么類型的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，為了安全，調(diào)節(jié)的都比較重，寶馬主打運(yùn)動(dòng)，它的大部分車型都這樣，說實(shí)話不太適合大部分女同胞開。部分頂配車型及商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）務(wù)型用車有隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速時(shí)不重。老E84-X1延續(xù)了老E90-3系的調(diào)節(jié)，方向一樣重，但老X1里有兩種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：四驅(qū)車型使用的是結(jié)構(gòu)較復(fù)雜安全性較高的“電子伺服液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”，13年之后的兩驅(qū)使用的是“電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”，后者相對輕一些。

作為男人來說，在能接受范圍之內(nèi)，我更喜歡這種重點(diǎn)的感覺，現(xiàn)在覺得之前開日系車方向盤和玩具似的。。。

聽大家都說重，我本來也很擔(dān)心。但是開過之后覺得完全沒有這個(gè)困擾。我原來開過的車有奇瑞，passat，tiguan等，好像也不覺得有太大的區(qū)別。

管他什么友你不管試駕什么車你都要先把胎壓恢復(fù)原廠設(shè)置然后在開起來看看適不適合你

樓主你好，我也是濰坊的。下午去看了，銷價(jià)格格30.2.怎么聯(lián)系你？準(zhǔn)備明天去提車，我們一起去？

感謝各位回復(fù)！試駕后確實(shí)有點(diǎn)重，停車起步和倒車時(shí)需要一定的臂力，對鍛煉身體有好處！

是很重。。油門踏板也重。。連外面那倆后視鏡都很重。。不正經(jīng)使勁都擺不回來。。

不會(huì)很重，18豪華看配置單是機(jī)械液壓，原地打方向盤，應(yīng)該和學(xué)車的時(shí)候哪個(gè)車差不多。個(gè)人觀點(diǎn)勿噴啊大蝦們

一開始絕對覺得重，開久了會(huì)覺得很踏實(shí)，高速很穩(wěn)。。。這個(gè)對男人來說不是什么問題

18i是液壓助力，說實(shí)話真的很重不適合女性開！20i以上是電子助力，助力比較合適!

之前開過比golf6重，和馬自達(dá)3差不多，不過沒有任何的不適應(yīng)感，28i領(lǐng)先

看和啥比了，至少我感覺方向甚至有點(diǎn)偏輕，畢竟是電子助力嘛，方向最沉的是沒助力的貨車吧，開慣了開啥都不重。

這個(gè)又沒有客觀標(biāo)準(zhǔn)，小學(xué)都學(xué)過小馬過河的故事吧。自己去店里試駕一下不就得了。

方向盤重嗎？哪種四個(gè)輪胎像是吸附在地上的感覺，不是每輛車都有的。

我的13款的，我覺得還可以挖，和別的車差不多。而且X1方向盤小么，開起來不吃力。。

你在試車之前有沒有檢查胎壓是不是跟左前門的胎壓表一致這是很多人都忽視的問題開起來之后覺得軟啊或者顛

先找車型的胎壓表X1的在左前門B柱找個(gè)有胎壓表的輪胎店打到標(biāo)準(zhǔn)的胎壓最好去哪種帶電子胎壓顯示的機(jī)械的不是很準(zhǔn)

比一般的車是要重一點(diǎn)，但絕對不會(huì)這點(diǎn)力也出不了。和避震硬一樣，都是增加駕駛感的一種方式，讓你切切實(shí)實(shí)的感覺到自己在開車。

如題怎么解決呢？氛圍燈如何只在晚上亮？阻力剛剛好，開燈即亮