觀致的車型從產(chǎn)品力上來說是值得購(gòu)買的。當(dāng)初觀致的目的是奇瑞希望用新品牌打造更高級(jí)別的車，然后從合資車上搶占消費(fèi)者，而不是和自主品牌競(jìng)爭(zhēng)。從這個(gè)角度來說，起點(diǎn)至少應(yīng)該高于合資的水平。只有高品質(zhì)的產(chǎn)品才會(huì)有消費(fèi)者購(gòu)買的基礎(chǔ)，才能理解觀致為什么要組建豪華團(tuán)隊(duì)。我們可以看到觀致車型在市場(chǎng)上的銷量比較低，但這并不代表產(chǎn)品不優(yōu)秀。其中，安全一直是觀致最大的賣點(diǎn)，觀致的安全團(tuán)隊(duì)來自薩博。在歐洲新車安全碰撞評(píng)估中，觀致的得分僅次于沃爾沃。從上表可以看出，動(dòng)力方面，觀致自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)在家用車的1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中是相當(dāng)不錯(cuò)的。底盤方面，觀致由寶馬運(yùn)動(dòng)部底盤總監(jiān)研發(fā)，操控舒適性等評(píng)價(jià)指標(biāo)還不錯(cuò)。不僅三個(gè)部分做得夠硬，而且在外觀、內(nèi)飾、空間、互聯(lián)系統(tǒng)等方面都有實(shí)力與所有一流車企抗衡。所以觀致的車型值得選擇。對(duì)于第二個(gè)問題，我覺得不破產(chǎn)的概率更大。首先，根據(jù)觀致汽車自己發(fā)布的第三方市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，觀致汽車的知名度在沒有提示的情況下只有3%。一般合資企業(yè)的品牌知名度是20-30%，一線合資企業(yè)是40-50%，所以百分之九十七的消費(fèi)者并不買賬，因?yàn)樗麄儾恢烙^致是什么。假設(shè)在目前3%的知名度下，月平均銷量1000-1400臺(tái)不變，當(dāng)觀致的知名度上升到普通水平的30%時(shí)，月銷量有望達(dá)到1-14000臺(tái)。另外，前段時(shí)間觀致用全新的營(yíng)銷方式賣出了3萬臺(tái)，這無疑是對(duì)觀致產(chǎn)品的肯定和認(rèn)可，也算是打開了一個(gè)新局面。我覺得觀察未來方向應(yīng)該沒問題。