斯巴魯力獅(
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優(yōu)惠政策)前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架可以提高汽車的操縱穩(wěn)定性和行駛穩(wěn)定性,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高。斯巴魯力獅是斯巴魯旗下的一款中型車。這款車的軸距為2750mm(毫米),長(zhǎng)寬高分別為4815mm(毫米)、1840mm(毫米)、1500mm(毫米)。斯巴魯力獅采用2.5升自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率126kw,最大扭矩235 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為5400至5600轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器。這種變速器只有兩個(gè)錐形輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng),使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。Cvt可以改善汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。Cvt結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,零件少,成本低。大部分日系車基本都喜歡用cvt變速器。很多國(guó)產(chǎn)車也喜歡用cvt變速器。
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