觀致，一個誕生于奇瑞卻高于奇瑞的品牌，這么多年默默無聞，成功進(jìn)入我們的盲區(qū)。目前觀致的銷量包括觀致3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、觀致5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以及相關(guān)衍生車型，但其銷量在市場上很容易被忽略。一個誕生之初就強(qiáng)調(diào)合資背景和一流技術(shù)實力的品牌，將推出其第三款新車————觀致7。動力是觀致7的一大特色，雖然這款1.6T發(fā)動機(jī)和奇瑞在瑞虎8上的不謀而合。但是不要混淆，他們完全是不同廠家的。外觀和現(xiàn)在的產(chǎn)品差別很大。前臉大面積黑色蜂窩網(wǎng)，凸顯其非凡的運動性能。傾斜度較大的后擋風(fēng)玻璃有點轎跑風(fēng)格，雙色大尺寸輪轂和D柱的配色設(shè)計讓觀致7在外觀上頗具創(chuàng)新性。新動力觀致7丟掉了用了n年的奇瑞發(fā)動機(jī)。這一次，它找到了新的合作伙伴，——寶馬。全新的1.6T發(fā)動機(jī)源自寶馬，最大馬力204匹，達(dá)到目前主流1.6T發(fā)動機(jī)的動力水平。此外，1.8T發(fā)動機(jī)最高可輸出231馬力，達(dá)到很多主流2.0T發(fā)動機(jī)的動力水平。與兩款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。這一次，觀致真的在動力總成上下了很大功夫。7的內(nèi)飾亮點是智能化、全液晶儀表和類似ipad的中央屏幕。14.6英寸的中央屏幕誠意滿滿，流行的OTA在線升級功能也能完美支持。不過，該系統(tǒng)與之前的系統(tǒng)相比是否能得到徹底的提升還是個未知數(shù)。材料和做工也是這個價位的標(biāo)配，但是分為兩部分。如果一直標(biāo)榜合資車身份的觀致在內(nèi)飾做工上還不如一個10萬級別的自主品牌，有什么理由說它比奇瑞的品牌高？在對駕乘人員的保護(hù)上，全新觀致7也是不遺余力。主動剎車、車道偏離預(yù)警、盲點能見度、道路交通標(biāo)志識別等功能一應(yīng)俱全。讓我們拭目以待市場的反應(yīng)。在新大股東寶能的資金支持下，觀致希望借助全新觀致7的上市，重新樹立回歸SUV市場的決心。其實現(xiàn)在的汽車市場，只要產(chǎn)品有誠意，大家還是接受觀致的開放和環(huán)保的，怕一切都只是表面。畢竟消費者從來不歡迎不認(rèn)真造車只玩營銷的車企。