奔馳車主更控色。內(nèi)飾方面，中控屏幕小，分辨率差，不支持觸控。儀表板仍然是一個物理指針。目前市面上的主流配置，如自適應(yīng)巡航、無鑰匙進入等，都需要額外安裝和付費。這讓選擇他的時尚男女毫不留情。開出去雖然有面子，但是真的僅限于車下看一眼。他們不僅可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著它，而且不能取笑它。當(dāng)然，如果你想要更多的高科技，你也可以等待全新的C260L即將上市。但是價格，1.5T 48V輕混各種高科技，應(yīng)該不會一上來就給你優(yōu)惠。內(nèi)飾方面，方向盤的拇指系統(tǒng)使用方便，操作簡單，利用率高。中控平板感覺有點雞肋：1。渦輪增壓發(fā)動機和9速手自一體變速箱的組合。這么多檔位，幾乎可以把發(fā)動機的所有潛力都發(fā)揮出來；2.C級除了奔馳傳統(tǒng)的后驅(qū)模式，還提供了動力強勁的四驅(qū)版本，也有混動風(fēng)格可供選擇，符合潮流，動力十足；3.考慮到C級的價格，基本集中在30-40萬區(qū)間。在這個區(qū)間，C級配置和品牌溢價都很有競爭力。搭配方面，同級首創(chuàng)的主動式前進氣格柵，在寒冷的冬天，可以讓車比別人的車升溫更快。汽車可以更快地升溫。我想所有開過車的朋友基本都知道它的重要性。前排座椅加熱，雖然這個功能看起來是其他車的標(biāo)配，但是考慮到這個價位的豪華品牌，奔馳c在這方面真的很厚道。