相信很多人都認為汽車的穩(wěn)定性和漂移是由車身重量決定的，但其實這種想法是片面的。那么是什么造成了歐美車的穩(wěn)定和日系車的浮動呢？第一，車的重心。由于地理環(huán)境的原因，歐美多山，所以對汽車重心的要求可能會非常嚴格。畢竟為了穩(wěn)定，重心會更低。日系車在設計發(fā)動機和底盤的時候都比較高，這也是日系車感覺有點飄的原因。第二，剛性的問題。汽車的剛性不是由鋼板的厚度決定的，而是由車身骨架決定的。歐洲車剛性更強，所以開起來更穩(wěn)。第三，底盤懸掛問題。車越緊湊，越穩(wěn)定。硬懸掛會降低車輛的不穩(wěn)定性，日系車底盤普遍偏軟，導致車子跑偏。正常情況下，同樣因素的兩輛車確實更重，更穩(wěn)。