易新能源有補(bǔ)貼。就電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航能力來(lái)說(shuō)，這款車(chē)應(yīng)該說(shuō)是很高檔的。根據(jù)多家汽車(chē)媒體記者的實(shí)際測(cè)試，保守估計(jì)450公里在各種路況和駕駛模式下的持續(xù)續(xù)航能力是沒(méi)有問(wèn)題的。使用專(zhuān)用充電設(shè)備進(jìn)行快充時(shí)，只需45分鐘左右即可充至近零至近八成，20分鐘即可將車(chē)輛充至200公里。一東新能源有補(bǔ)貼。長(zhǎng)安逸動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）屬于長(zhǎng)安逸動(dòng)車(chē)系的一個(gè)版本，也算是同類(lèi)中的優(yōu)秀產(chǎn)品：1。外觀上沒(méi)有什么特別新穎的，因?yàn)閬?lái)自汽油版。雖然很多人說(shuō)它的前臉模仿了一輛礦車(chē)，但是我們不得不承認(rèn)這種模仿還是很成功的。整車(chē)給人一種大方、比例和諧的感覺(jué)，可見(jiàn)長(zhǎng)安這幾年的設(shè)計(jì)能力有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。內(nèi)飾部分也很難讓人挑出任何不舒服的地方，做工精細(xì)，布局合理；2.動(dòng)力方面，電機(jī)最大功率100 kW，最大扭矩245 Nm。底盤(pán)采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，優(yōu)于汽油版是因?yàn)槠桶娴暮髴壹苁桥ちα航Y(jié)構(gòu)；3.因?yàn)樵黾恿藘蓚€(gè)電池組的重量，整車(chē)的駕駛體驗(yàn)非常穩(wěn)定，底盤(pán)緊湊扎實(shí)，可以過(guò)濾路上的各種顛簸。舒適性的整體調(diào)校讓這款車(chē)的乘客比較滿意，但不適合激烈駕駛，這也符合這款車(chē)的市場(chǎng)定位。畢竟很少有人開(kāi)著電動(dòng)家用車(chē)跑山彎。動(dòng)態(tài)新能源有補(bǔ)貼。內(nèi)飾部分還是和汽油版高度相似。它采用了流行了幾年的扁平化設(shè)計(jì)語(yǔ)言風(fēng)格，輔助駕駛部分與新朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有些相似。一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)就是中控臺(tái)被大面積的塑料內(nèi)襯材料包裹，手感舒適，制造工藝非常規(guī)整，提高了車(chē)內(nèi)的高檔感。儀表盤(pán)是全液晶儀表，比汽油版指針式儀表高一個(gè)檔次。最引人注目的是它的換擋桿，造型獨(dú)特新穎，制造工藝精湛。而且是印花皮革材質(zhì)包裹，握感很好。