發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的前側(cè)壁上，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)(在這種情況下是序列號(hào))的排列順序及其內(nèi)容因制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）而異。一般來(lái)說(shuō)包括發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)，生產(chǎn)年份，發(fā)動(dòng)機(jī)下線(xiàn)時(shí)隨機(jī)給出的序列號(hào)，產(chǎn)地代碼。(然而，這個(gè)代碼只有制造商知道。)一般消費(fèi)者也不需要去探究那個(gè)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以按照這個(gè)汽車(chē)品牌的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體前面的側(cè)壁上，雨刷附近的擋風(fēng)玻璃下面有一個(gè)小長(zhǎng)條。紙條的條形碼下面有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相關(guān)信息：1。寶來(lái)采用大眾家族式前臉設(shè)計(jì)，大燈水平明顯采用飛翼式設(shè)計(jì)，立體感很強(qiáng)。與現(xiàn)款相比，車(chē)尾設(shè)計(jì)的輪廓和燈光有所變化，車(chē)身線(xiàn)條與現(xiàn)款寶來(lái)有較大區(qū)別，更加流暢，同時(shí)采用了全新設(shè)計(jì)的鋁合金輪轂樣式。2.裝飾方面，方向盤(pán)、儀表盤(pán)、中控臺(tái)都采用了最新的配件。大眾的模塊化生產(chǎn)方式確實(shí)非常成功。很多車(chē)型使用相同的方向盤(pán)，相同的多媒體系統(tǒng)，很多車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、小窗升級(jí)按鈕、空調(diào)旋鈕等產(chǎn)品都是相同的，這顯然有利于降低研發(fā)成本。從某種意義上說(shuō)，它真的會(huì)讓人想起一汽-大眾在開(kāi)發(fā)新寶時(shí)的研發(fā)寓意。3.在布局上，寶來(lái)注重實(shí)用，而不是一味追求中國(guó)的高布局。集多功能數(shù)顯表、DVD語(yǔ)音回放、導(dǎo)航、收音機(jī)、藍(lán)牙等功能于一體的語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)?；@球場(chǎng)座椅，巡航控制系統(tǒng)，前排副駕駛?cè)叽绲螝饽易鳛闃?biāo)準(zhǔn)配置，以及駕駛員安全帶。