方向盤(pán)關(guān)節(jié)松動(dòng)會(huì)影響方向盤(pán)間隙的增加。如果出現(xiàn)這種情況，必須立即修復(fù)。否則會(huì)影響汽車(chē)的操控性和操縱穩(wěn)定性。維修轉(zhuǎn)向接頭時(shí)，建議去專業(yè)維修機(jī)構(gòu)或4s店。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是調(diào)整汽車(chē)的行駛軌跡，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō)非常重要。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還涉及到汽車(chē)的操控性和駕駛的樂(lè)趣。方向盤(pán)間隙越大，汽車(chē)的轉(zhuǎn)向精度越低。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很復(fù)雜，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向是固定在底盤(pán)上的，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中還有轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)為駕駛員提供轉(zhuǎn)向輔助。如果沒(méi)有轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，駕駛員很難轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。汽車(chē)中的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有三種：電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、電液轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。大部分新車(chē)基本都采用電動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，直接利用電動(dòng)機(jī)提供轉(zhuǎn)向輔助力。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沒(méi)有液壓機(jī)構(gòu)，不需要使用轉(zhuǎn)向輔助油。使用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車(chē)方向盤(pán)基本都很輕。