這是一個開放性的問題，沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)答案，每個人買車的理由都不一樣。對編輯來說，應(yīng)該說我買車的原因有很多。工作需求、個人用車、周圍環(huán)境的影響等。1998年，我從汽車學(xué)院畢業(yè)，到北京汽車雜志社做編輯。說實話，我是學(xué)汽車專業(yè)的，剛畢業(yè)的時候真的對汽車一知半解。當(dāng)時的汽車教材內(nèi)容跟不上汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，大部分教材介紹的都是卡車，對轎車的介紹很少。當(dāng)時我們雜志主要是介紹汽車使用和保養(yǎng)的知識，但是作為一個汽車編輯，他沒有開過車，也沒有自己的車，有點說不過去。因此，我在1998年底去駕校學(xué)車。拿到駕照后，我迷上了車，但因為太害羞買不起車，只好租車開。為了省錢，我和同事租了最便宜的奧拓（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。另外，總有人在休息。為了不超過規(guī)定的行駛距離，里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）表傳感器的膠水有時會被拔掉。上了車就藏在出租公司的驗車員身上，后來他們發(fā)現(xiàn)了。吃了很多苦。2002年，我終于攢下了首付，貸款買了第一輛1.6L的雙座車，終于實現(xiàn)了我的汽車夢。我們之所以這么著急買車，是因為編輯部有四個文字編輯，他們?nèi)齻€都買了車。平時我也能經(jīng)常蹭他們的車，抱歉了半天。當(dāng)然，無論你有多需要工作，有多喜歡車，家里領(lǐng)導(dǎo)不支持你都是徒勞的。記得買車前的兩三個月，回家后幾乎每天都給家里領(lǐng)導(dǎo)洗腦。有了車帶著寶寶更方便(那時候我兒子剛出生)。不用擔(dān)心春節(jié)回老家買火車票難，活動半徑大大增加.簡而言之，我每天都和她討論車的問題。據(jù)導(dǎo)游說，當(dāng)時我對汽車幾乎是癡迷的。好像不買車就活不下去了。領(lǐng)導(dǎo)答應(yīng)買車的第二天，我去訂車。自從有了車，出行真的很方便，活動半徑也大大延伸了。幾乎每個周末我都帶家人去北京轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。而且有了車，每年回老家都要長途開車，不用擔(dān)心春運(yùn)搶火車票。此外，北京的汽車很少，道路幾乎不擁擠。擁有一輛汽車的好處是顯而易見的。2002年買的富康，直到2017年才棄控，一共行駛了近35萬公里。不想浪費2013年搖搖欲墜的北京車牌指標(biāo)，就買了邁騰?，F(xiàn)在已經(jīng)行駛了15萬公里。我這個月搬到了城市，比以前離工作的地方近多了。停車位很緊張，我?guī)缀跻恢倍际球T自行車或乘坐公共交通工具出行。剛開始不習(xí)慣，出門總是不知所措。我現(xiàn)在幾乎已經(jīng)習(xí)慣了沒有車的生活。我覺得我改變了我的生活方式。另外，找車位的時間也少了。好了，今天就到這里吧。有機(jī)會我會繼續(xù)分享有車生活和沒車生活的區(qū)別。