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汽輪機泄壓閥總是泄壓是什么問題?

老彌勒 2023-03-28 09:31:14

汽輪機泄壓閥總是泄壓是什么問題?

1個回答
  • 實在人說實在話 2023-03-28 09:31:14
    因為我還在工作。即使溢流閥壞了,發(fā)動機的渦輪增壓也會起作用。這是因為在渦輪增壓系統(tǒng)中,專門設(shè)置了泄壓閥,在發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高時控制廢氣的旁通通道?,F(xiàn)在大部分汽車都是廢氣渦輪增壓。當(dāng)發(fā)動機排氣管中的廢氣達到一定壓力時,可以帶動渦輪增壓器的動力渦輪。我覺得“泄壓閥”只是一個統(tǒng)稱,但正式名稱應(yīng)該是“旁通閥”。汽車渦輪增壓系統(tǒng)包括兩種減壓閥:進氣門和排氣門。主要是因為渦輪增壓器包括進氣壓力殼和排氣壓力殼。前者的作用是在節(jié)流閥關(guān)閉時,將吸氣管路中多余的空氣排出,防止逆流空氣與高速旋轉(zhuǎn)的吸氣葉片發(fā)生碰撞,造成吸氣葉片的損壞。汽輪機泄壓閥持續(xù)泄壓的原因如下:1。它的工作原理是圓形腔的上方有氣孔,這里的橡膠管要和節(jié)氣門前面的進氣管連接。有隔膜閥和彈簧,隔膜閥和下面的金屬桿連接。金屬桿與排氣渦輪端部的桿機構(gòu)連接。2.從這個角度可以看出,杠桿機構(gòu)控制旁通閥??梢酝茢?,如果進氣壓力過高,氣壓會壓迫膜片和壓縮彈簧,金屬桿會壓迫杠桿機構(gòu)打開旁通閥。如果旁通閥打開,部分廢氣將直接進入排氣頭而不經(jīng)過渦輪葉片,渦輪轉(zhuǎn)速將降低。3.這種精細設(shè)計最重要的作用是保持特定的渦輪增壓值。從理論上講,如果把廢氣全部用來驅(qū)動渦輪葉片,隨著轉(zhuǎn)速的提高,渦輪增壓值會上升,渦輪很可能會被廢棄。有了“執(zhí)行器”,渦輪增壓器可以穩(wěn)定運行,可惜的是,收油時并不是火辣辣的“砰”聲。
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