S擋在運動中，變速箱可以自由換擋，但換擋時機有所延遲，使發(fā)動機長時間停留在高轉(zhuǎn)速，立即輸出大扭矩，增加了車輛的動力。一般來說，像普通的自動擋或者CVT車型，轉(zhuǎn)速都保持在2000轉(zhuǎn)左右，但是到了S檔，換擋時機一般會延遲，直到發(fā)動機運轉(zhuǎn)到最佳狀態(tài)。如果一輛帶換擋撥片的車被撞死，車速會在紅色區(qū)域。使用S檔時，隨著轉(zhuǎn)速的提高，發(fā)動機噴油量發(fā)生變化，強度增大。同時懸掛變得比平時更硬朗，這樣過彎的時候側(cè)傾會減小，剎車也不會點頭太多。當然，S擋模式下的舒適性更差。s檔是汽車運動的方式。很多自動擋汽車都配有S擋，A級車的一些高擋車型也有S擋設(shè)計：1。在S-range運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機有所延遲，使發(fā)動機可以長時間停留在高速，汽車可以長時間低速高速行駛，從而獲得更大的扭矩輸出和加速度；2.由于S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環(huán)節(jié)，必然會在短時間內(nèi)增加變速箱的負荷，溫度也會升高，導(dǎo)致磨損增加。所以盡量不要長時間使用S檔。油耗方面，由于高速時噴油量的增加，S擋模式的油耗遠高于普通模式。3.不過用S擋對車輛也有好處。長時間行駛在城市擁堵路段的汽車，發(fā)動機積碳較多。因此，定期正確使用S檔有利于清除發(fā)動機內(nèi)的積碳，提高燃油經(jīng)濟性，延長發(fā)動機壽命。