發(fā)泡劑是否降低輪胎噪音，其實(shí)是在傳遞的過(guò)程中消除的。這個(gè)發(fā)泡劑我沒(méi)用過(guò)，效果好不好不敢說(shuō)。不過(guò)起泡劑有好幾種，建議看一下他們的說(shuō)明書(shū)。避免損壞線束插頭等。輪胎噪音的原因有很多。當(dāng)輪胎速度超過(guò)80 mph時(shí)，輪胎噪聲成為車內(nèi)噪聲的來(lái)源，主要是輪胎噪聲。我們先分析一下輪胎噪音的原因。輪胎噪音產(chǎn)生的原因：1。輪胎里有異物?！^或鋸屑卡在輪胎胎面中間。每次輪胎轉(zhuǎn)到有異物的位置，都會(huì)有規(guī)律的聲音。2.輪胎磨損——表面柔軟無(wú)聲的材料磨損，輪胎內(nèi)鋼絲材料與地面的接觸距離變得更近；3.胎壓過(guò)低-過(guò)低，接觸面變大，過(guò)高時(shí)接觸面變小，但接觸面集中在某一平面，不利于空氣流通；4.輪胎耐磨，同時(shí)因?yàn)槟湍?，花紋比較小，不利于空氣流通。5.輪胎動(dòng)平衡差——。輪胎平衡塊脫落或鋼圈變形，導(dǎo)致輪胎旋轉(zhuǎn)跳動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致聲音變大，車身抖動(dòng)。尤其是高速行駛的時(shí)候。6.軸承松動(dòng)或懸架變形——軸承松動(dòng)或懸架變形會(huì)導(dǎo)致輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)、跳動(dòng)和噪音。7.車輛輪罩內(nèi)襯隔音差，門板和前面板隔音差。我們知道輪胎噪音的原因。解決輪胎噪音問(wèn)題。真正可以從胎源、傳播過(guò)程、輔助消除三個(gè)方面來(lái)解決問(wèn)題。如何解決胎源從以上原因，我們知道胎源就是輪胎和軸承懸掛系統(tǒng)。1.經(jīng)常檢查輪胎表面是否被異物卡住，并及時(shí)清理。2.每10000公里調(diào)換一次輪胎，以平衡輪胎胎面磨損。3.給輪胎充氣到標(biāo)準(zhǔn)值，最好是氮?dú)?壓力穩(wěn)定不易變化)而不是空氣。4.選擇靜音輪胎。如何選擇和分析這個(gè)輪胎是否靜音？我們可以通過(guò)看肩紋來(lái)設(shè)計(jì)造型。為了降低行駛過(guò)程中輪胎與氣流摩擦產(chǎn)生的輪胎噪音。肩部的許多圖案會(huì)更寬。這樣，空氣循環(huán)被用來(lái)降低輪胎噪音。5.軸承松動(dòng)的聲音一般是60-80邁的嗡嗡聲。另外，舉升車輛會(huì)造成中間軸承松動(dòng)，輪胎軸向晃動(dòng)會(huì)造成明顯游隙，這也是判斷軸承松動(dòng)的檢查方法。另外，注意檢查下擺臂等懸掛系統(tǒng)是否有沖擊變形的痕跡。如何解決傳遞過(guò)程，解決輪胎噪聲傳遞過(guò)程，就是對(duì)輪罩內(nèi)襯和車門儀表盤進(jìn)行隔音處理。輪罩內(nèi)壁可以噴涂底盤裝甲，除了防銹還能吸收噪音。也可以放隔音棉在里面隔音。不建議在內(nèi)門和前面板上安裝隔音材料。因?yàn)檫@些內(nèi)飾都是卡扣式組合，隔音棉的拆裝容易導(dǎo)致松動(dòng)，進(jìn)一步造成車內(nèi)噪音源。并且成本昂貴。如果材料不符合標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)對(duì)我們的健康造成威脅。得不償失，不建議在車內(nèi)安裝隔音棉。如何幫助靜音這個(gè)就是用我們喜歡的聲音來(lái)抵消胎噪，讓我們?cè)僖猜?tīng)不到胎噪。有點(diǎn)神神秘秘的！例如，打開(kāi)音樂(lè)或收音機(jī)是抵消輪胎噪音的一種方法?？傊喬ピ胍舻脑蛴泻芏?，要具體問(wèn)題具體分析。最好的辦法就是每天保養(yǎng)輪胎。再者，在輪眉內(nèi)部安裝隔音棉或噴涂底盤裝甲更經(jīng)濟(jì)實(shí)用。