沒有壞處。ECU的升級主要是調(diào)整點火、噴油、空燃比、增壓、氣門升程、正時。從而提高功率和扭矩，最終目的是重新調(diào)整發(fā)動機的工作曲線。因為優(yōu)化后的程序運行速度更快，點火噴射和氣門正時調(diào)整更準確，燃燒更完全，在不改變車重的情況下提高了動力，所以可以降低油耗。ECU升級不改變?nèi)魏斡布?，只是?yōu)化了程序，充分發(fā)揮了發(fā)動機的設計。優(yōu)化是在保證使用安全的基礎上，同時保持絕對安全的空間。ECU是在原程序的基礎上升級的，所以會保留原電子設備的大部分功能。定期刷ECU確實可以提高車的動力，但是現(xiàn)在我們國內(nèi)的ECU刷還處于初級階段。除非你對動力要求很高，或者你是個對汽車很了解的發(fā)燒友，可以刷ECU。就像我們普通的家用車，如果感覺動力偏向肉，就一定要踩油門。不建議刷ECU。否則還會帶來一些副作用，比如發(fā)動機容易積碳，擠壓發(fā)動機動力，降低使用壽命。還有，如果你的車有ECU出了問題，4S店可以拒絕保修，這對我們來說是得不償失的。汽車ecu刷機的危害：1。汽車ecu就像手機的主板。它控制車輛運行的所有方面。刷ecu相當于刷電腦或者手機。刷ecu會修改進氣量、發(fā)動機噴油等重要參數(shù)。你可以把刷ecu看成是對車輛系統(tǒng)的重新調(diào)整，從而激發(fā)整車的潛能。2.汽車刷ecu雖然會在一定程度上提高動力，但也有很大的弊端。刷了ecu后，車的燃油品質(zhì)變高了，提高票價就要多花錢；其次，由于刷ecu后發(fā)動機處于超頻狀態(tài)，原有的冷卻系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足發(fā)動機的散熱要求，會造成發(fā)動機溫度過高，對車輛造成損害；而且刷ecu會破壞車輛的平衡，為了提高動力而刷ecu真的得不償失。這也是很多車主非常后悔刷ecu的原因；總的來說，刷ecu的壞處遠遠大于它能帶來的便利。如果需要參加賽車，可以刷ecu追求動力超越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。一般的家用車真的沒用，而且刷了ecu之后，車總是會超頻，問題也越來越多。稍有不慎，車毀人亡。