當(dāng)泵出現(xiàn)故障時(shí)，壓力將被釋放，導(dǎo)致剎車停止。真空泵壞了，剎車很硬，踩不動(dòng)。制動(dòng)總泵又稱“制動(dòng)總泵”、“制動(dòng)總泵”，是車輛制動(dòng)系統(tǒng)的主要協(xié)調(diào)部件。根據(jù)車輛的不同，制動(dòng)總泵有兩種：氣壓制動(dòng)總泵和油壓制動(dòng)總泵。一般乘用車(如轎車、面包車)多為制動(dòng)總泵，商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用車(如貨車、拖拉機(jī))一般為制動(dòng)總泵。真空助力器漏氣的表現(xiàn)，真空助力器異響導(dǎo)致制動(dòng)總泵漏氣，制動(dòng)總泵一般故障的排除和劃分，制動(dòng)效果不好或制動(dòng)液沒(méi)有變質(zhì)或與其他油混合：更換制動(dòng)液，制動(dòng)總泵裙部磨損嚴(yán)重：再次更換制動(dòng)總泵。液壓制動(dòng)總泵損壞的現(xiàn)象：1。可以用一個(gè)簡(jiǎn)單的方法來(lái)判斷制動(dòng)總泵是否漏油。讓車怠速幾分鐘，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，踩幾次剎車踏板。每次踩上去，基本都是變化的。第一次旅行最長(zhǎng)，之后會(huì)逐漸變短。如果沒(méi)有改變，那就是有問(wèn)題；2.制動(dòng)總泵與真空助力器或限位螺釘連接處漏油；制動(dòng)踏板踩到底后，制動(dòng)仍然不良或無(wú)效；踩剎車踏板感覺(jué)軟；后制動(dòng)跑偏；3.剎車突然失靈；制動(dòng)踏板不回位或回位緩慢；制動(dòng)總泵漏氣的修理方法多為拆卸清洗，檢測(cè)切斷閥有無(wú)損壞，添加一些完好的黃油。另外，主缸漏氣的問(wèn)題可以通過(guò)在主缸的兩根支氣管上安裝空氣濾芯來(lái)解決，所以買一個(gè)主缸同型號(hào)的修理包。