6速雙離合為了從字面上理解，有兩個離合器。兩個離合器的好處是，通過將換擋結(jié)合在一起，換擋時不會出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象。一般配置在優(yōu)秀的跑車上。6速雙離合雖然不是自動變速器，但由于兩個離合器的無縫配合和傳統(tǒng)手動變速器的靈活性，也具備了自動變速器的舒適性。由于6速手自一體是具有手動換擋功能的自動機，所以本質(zhì)上是自動機，上面的6速雙離合也可以起到6速手自一體的作用。自動變速器的存在是為了提高自動變速器的經(jīng)濟性和可操作性。如果想在操作上偷懶，也可以用自動擋。手自一體變速箱和雙離合的區(qū)別如下：1。手自一體變速器發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高時，雙離合器通過切斷供油來限制發(fā)動機轉(zhuǎn)速。雙離合變速器DCT不同于大多數(shù)自動變速器。是以手動擋為主，也是自動擋。2.一般的手動變速器是由傳統(tǒng)的自動變速器發(fā)展而來的。這種變速器基本上都有明顯的/-標志，駕駛員可以切入這個位置手動換擋，但是一般的手動模式在響應速度上是無法和手動擋相比的。3.手動變速器編程有兩種。一個是重點保證發(fā)動機。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低或過高時，變速箱將強制做出升檔響應。4.注重駕駛樂趣的手自一體變速箱，為車主提供了更大的空間。即使發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，變速器也不一定會隨便提倡。雙離合器通過切斷供油來限制發(fā)動機轉(zhuǎn)速的優(yōu)點是：換擋快，燃油合理性好。