關(guān)鍵是起步時(shí)調(diào)整離合器；不管油門大小，通過(guò)調(diào)節(jié)離合器，基本都可以平穩(wěn)起步。重點(diǎn)是停留在半互鎖位置的時(shí)間適中，不一定是一秒鐘，視需要而定；離合器掛檔時(shí)不要踩油門。掛了之后，先灌門，開(kāi)始抬離合。注意：此時(shí)不要降低油門。當(dāng)離合器處于半聯(lián)動(dòng)時(shí)，必須停止抬離合，即必須繼續(xù)踩油門(離合器接觸的瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)下降)。為了保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，你必須持續(xù)踩油門，很多人一抬油門就會(huì)不穩(wěn)。速度提升的時(shí)候會(huì)稍微長(zhǎng)一點(diǎn)。離合要踩在腳底之間。很穩(wěn)。不容易顫抖。練習(xí)保持半連接狀態(tài)的調(diào)整。車輛半聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)技巧：1。慢慢抬起離合器。當(dāng)汽車輕微震動(dòng)，有移動(dòng)跡象時(shí)，抬起剎車，啟動(dòng)油門；2.處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的時(shí)間越短越好。半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下，離合器片非正常磨損，應(yīng)盡量減少半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的時(shí)間；3.離合器半連動(dòng)是指離合器不穩(wěn)定連接的工作狀態(tài)，即駕駛員踩下離合器踏板，使離合器壓盤上的壓力逐漸減小，使主動(dòng)盤和從動(dòng)盤旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)；4.在野外駕考過(guò)程中，駕駛員由于操作不熟練，不能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成必要的反應(yīng)，所以往往采用半聯(lián)動(dòng)的方式來(lái)降低車速，以延長(zhǎng)操作時(shí)間。但是駕考規(guī)則不允許半懸掛。