ct5頂配車有mrc電磁懸掛,其他車沒有。Mrc電磁懸架可以根據(jù)不同的路況調(diào)節(jié)減震器的阻尼,可以大大提高車輛的舒適性和操控性。法拉利和凱迪拉克都使用Mrc電磁懸架。mrc的工作原理很簡單。這種減震器通過改變減震器內(nèi)液體的密度來改變阻尼。改變液體的密度后,液體的流動(dòng)性也不同。自然減震器的阻尼也會(huì)不同。Ct5是凱迪拉克旗下的中型跑車。其競爭對手為
寶馬3系(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)、
奔馳C級(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)、奧迪a4l。Ct5采用了代號為LSY的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)有241馬力,最大扭矩350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1500轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩,最高可持續(xù)4000轉(zhuǎn)。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速是5000轉(zhuǎn)/分。與這臺2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速器。ct5的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架可以提高車輪的附著性,提高車輪的抓地力,提高抓地力,還可能提高車輛的操控性。以上是關(guān)于ct5是否有mrc電磁懸浮的回答。你什么都記得嗎?如果你不知道其他事情,你可以在評論區(qū)留言告訴小編。
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